UTC - Réseaux de services publics et de communication (UtilitiesCommunication) Systèmes d'énergie, d'eau et de traitement des déchets, infrastructures et services de communication. Par exemple, des ressources décrivant l'hydroélectricité ; les sources d'énergie géothermiques, solaires et nucléaires ; la purification et la distribution de l'eau ; la collecte et l'élimination des eaux usées ; la distribution d'électricité et de gaz ; la communication de données ; les télécommunications ; la radio ; et les réseaux de communication.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Ce Service de cartes Web illustre l’emplacementdes installations de production d’électricité propre par type de source d’énergie propre et de capacité de production d’énergie électrique. Les sources d’énergie propre indiquées sur la carte comprennent les suivantes : biomasse, hydroélectricité, énergie nucléaire, solaire, marémotrice et éolienne. Les données proviennent des provinces et des territoires, d’autres ministères fédéraux et d’associations liées à l’énergie propre, au Canada. Le service est l’un des nombreux sujets cartographiés dans l’application de cartographie Web de la Carte des ressources et des projets d’énergie propre (RPEP) au Canada.

L’inventaire des grands projets de Ressources naturelles Canada, publié annuellement, fournit un aperçu des grands projets de ressources naturelles au Canada qui sont soit en cours de construction ou prévus au cours des 10 prochaines années. L’inventaire est fondé sur des renseignements qui relèvent du domaine public.L’inventaire comprend les grands projets qui accroissent, élargissent et améliorent la production des ressources naturelles au Canada, notamment les nouveaux projets d’extraction, les projets d’infrastructure, les grandes installations de traitement et les grands projets d’agrandissement. L’inventaire comprend aussi des renseignements sur la valeur, le calendrier et l’emplacement géographique des projets. Pour faire partie de l’inventaire, les projets énergétiques et miniers doivent atteindre le seuil minimal en capital de 50 millions de dollars et les projets électriques et forestiers doivent atteindre le seuil de 20 millions de dollars. De plus, l’inventaire compte des projets d’énergie propre et des projets de technologies propres qui, quant à eux, doivent atteindre le seuil minimal en capital de 10 millions de dollars.CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ: Informations tirées de bases de données publiques fédérales, provinciales et territoriales, de même que d’autres sources incluant CANOILS. Les données et les cartes sont pour des fins d'illustration seulement. Les utilisateurs doivent comprendre que, bien que tous les efforts aient été faits pour compiler, localiser et classer les projets de façon précise et exhaustive, les auteurs ne garantissent l'exactitude et/ou la complétude des données et assument aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Les tracés des projets de lignes électriques et d’oléoducs/gazoducs sont fréquemment approximés en fonction des points de destination et d’arrivée, et non des tracés réels. En support à cette initiative, les promoteurs et partenaires sont encouragés à contacter Ressources Naturelles Canada si des erreurs ou des omissions sont identifiées.

Cet ensemble de données présente, pour chaque bâtiment de l’île de Montréal, une estimation du potentiel technique solaire photovoltaïque des toitures, soit : la superficie de toit identifiée, la capacité photovoltaïque installable (exprimée en puissance nominale DC des panneaux), ainsi que la production annuelle moyenne d’électricité pouvant être générée.

Lignes de transport d'électricité à haute tension pour la distribution d'énergie dans toute la province. Les lignes ont été dérivées de plusieurs sources de données représentant des inventaires uniques : BC Hydro, sociétés privées, producteurs d'électricité indépendants et Terrain Resource Information Management (TRIM). Les informations sur la tension ne sont actuellement pas disponibles dans la version publique de cet ensemble de données conformément à l'accord de publication conclu avec BC Hydro.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Passages transfrontaliers des lignes de transport d'électricité.Ressources cartographiques mises en oeuvre dans le cadre de la Coopération nord-américaine en matière d'information sur l'énergie (CNAIE) entre le département de l’Énergie des États‑Unis d’Amérique, le ministère des Ressources naturelles du Canada et le ministère de l’Énergie des États‑Unis du Mexique.Les agences et institutions participantes ne peuvent être tenues responsable de l'utilisation inappropriée ou incorrecte des données décrites et /ou contenues dans les présentes. Ces données n'ont pas de teneurs légales et ne sont pas destinées à être utilisées en tant que tels. L'information contenue dans ces données est dynamique et peut changer au fil du temps et peut différer d'autres informations officielles. Les agences et institutions participantes ne donnent aucune garantie, expresse ou implicite, quant à l'exactitude, la fiabilité, ou l'exhaustivité de ces données.Ensemble apparenté:[Coopération nord-américaine en matière d’information sur l’énergie, données cartographiques](https://ouvert.canada.ca/data/fr/dataset/aae6619f-f9f3-435d-bc32-42decd58b674)

Le Programme d'infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ) vise à remédier au manque d'infrastructure de recharge au Canada, l'un des principaux obstacles à l'adoption des véhicules à émission zéro, en augmentant la disponibilité de la recharge localisée là où les Canadiens vivent, travaillent, se déplacent et se divertissent. Cette Carte de planification pour l’infrastructure de recharge publique pour les VÉ identifie les zones prioritaires et tient compte de l’infrastructure de recharge existante et les besoins de recharge prévus, en mettant l'accent sur la recharge dans les couloirs publics. Pour optimiser les performances web lors de l'utilisation de la carte, il est recommandé d’agrandir les zones que vous souhaitez explorer.Les zones prioritaires sont identifiées sur une échelle allant de la priorité la plus faible à la plus élevée. La recharge publique le long des corridors répond aux besoins de recharge des VÉ des personnes qui parcourent de longues distances sur les autoroutes et les grands axes routiers. L'objectif est de faire en sorte que les conducteurs de VÉ puissent parcourir la majeure partie du réseau routier canadien reliant la plupart des communautés au moyen d'un VÉ sans être limités par l'autonomie du véhicule. La carte identifie les emplacements prioritaires dans un rayon de 1.6 kilomètre autour des grands axes routiers, en fonction de critères tels que le trafic, l'adoption prévue des VÉ et la distance entre les chargeurs.

Représentation géométrique et conventionnelle des lignes de transport électrique pour des fins de planification.Les données géospatiales des lignes de transport électrique ne représentent que l’infrastructure principale et sont structurées selon les couches d’informations suivantes:- CARTO-SER-ELECTRICITE: Base de béton sur laquelle repose une structure servant à supporter des câbles électriques à haute tension.- CARTO-SER-ELE-TEL-AERIEN:Câble électrique suspendu. Représentation symbolique, de centre pylône à centre pylône.Ces éléments constituent une partie des calques de la compilation cartographique numérique.

L’Étude pancanadienne sur l’intégration de l’énergie éolienne (EPIEE),achevée en 2016, portait sur l’évaluation des aspects opérationnels et économiques associés à l’intégration de grandes quantités d’énergie éolienne dans le réseau électrique du Canada.L'étude du EPIEE a généré une quantité importante de données à haute résolution à travers le Canada. Cet ensemble de données contient plus de 54 000 "cellules", chaque cellule représentant un nœud dont nous avons une grille de 2 × 2 km. Chaque cellule dispose d'une période de l'année des données de vent, de 2008 à 2010, à des intervalles de 10 minutes.En 2017, des efforts ont été déployés pour télécharger l'ensemble de données du EPIEE à la Plateforme géospatiale fédérale (PGF), permettant à l'utilisateur de visualiser facilement la répartition géographique des ressources éoliennes du Canada et d'estimer rapidement la force de la ressource éolienne à un endroit particulier.

Obtenir des données de cartographie relatives à l’étude du tracé du couloir de transport d’électricité dans la partie nord-ouest de la région du grand Toronto. En juin 2019, le ministère de l’Énergie, du Développement du Nord et des Mines, en collaboration avec le planificateur du réseau électrique de l’Ontario, la Société indépendante d’exploitation du réseau d’électricité, a lancé l’étude de tracé du couloir de transport d’électricité dans la partie nord-ouest de la RGT afin d’établir un couloir adapté à l’installation de lignes électriques pour les besoins futurs.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **