Couche de points représentant les intersections du réseau routier de la ville de Saint-Hyacinthe.**Contexte de collecte** Associé à la couche des tronçons de rues du réseau routier de la ville.Points d'intersections topologiques associés aux intersections des segments des tronçons de rues.**Méthode de collecte** Dessin assisté par ordinateur avec règles topologiques entre le réseau routier et les noeuds d'intersections.**Attributs*** `ASSET_ID` (`integer`) : Identifiant* `TYPE_REF` (`varchar`) : Référence du type* `SOURCE` (`varchar`) : Source* `DATE_CREATION` (`smalldatetime`) : Date de création* `DATE_MODIFICATION` (`smalldatetime`) : Date de modification* `USER_MODIFICATION` (`varchar`) : Modifié par* `LOC_SYMBOL` (`varchar`) : Symbole* `LOC_ROTATION` (`numeric`) : Angle de rotationPour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo (lien OpenCatalog).

Dernière mise à jour : 2026-05-17 05:00:17JUNCTION_OFFICIAL, Un point a été généré à l'intersection de trois tronçons de route ou plus, à la liaison par ferry, à la frontière nationale/provinciale/territoriale et à l'impasse de la route. JUNCTION_OFFICIAL contient tous les points d'intersection routière de la Saskatchewan. JUNCTION_OFFICIAL est une partie importante de l'ensemble de données du réseau routier de la Saskatchewan. Chaque géométrie de point « JUNCTION » possède des identificateurs uniques (NID). L'identifiant national « NID » est utilisé pour gérer les mises à jour entre le producteur de données et les utilisateurs des données.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées.Les actifs de voirie de type zone représentent les régions situées entre les autres actifs de voirie et qui ne font pas partie du réseau routier local ou artériel. Les zones sont figurées par des polygones.Parmi les informations associées à un objet de type zone se trouvent le type de zone, etc.Les données connexes sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail:- [Actif de voirie (base de données complète)](/ville-de-montreal/voirie-actif)- [Chaussée et intersection](/ville-de-montreal/voirie-chaussee-intersection)- [Trottoir et îlot](/ville-de-montreal/voirie-trottoir-ilot)__Avertissements__- Les données diffusées sur les actifs de voirie sont celles qui se trouvent en la possession de l'équipe géomatique de la Ville et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées sur les actifs de voirie sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées pour des fins de conception ou réalisation des travaux, ni pour la localisation des actifs.

Lignes centrales de tracé des tronçons de rues.**Contexte de collecte** Maintien par la division géomatique en collaboration avec le service du génie.**Méthode de collecte** Cartographie assistée par ordinateur.**Attributs*** `ASSET_ID` (`integer`) : Identifiant* `Odonyme` (`varchar`) : Odonyme* `Juridiction` (`varchar`) : Juridiction* `Statut` (`varchar`) : Statut* `NIV_HIERARC` (`varchar`) : Niveau hiérarchique* `Circulation` (`varchar`) : Circulation* `Revetement` (`varchar`) : Revêtement* `NB_VOIE` (`integer`) : Nombre de voies* `LONGUEUR` (`numeric`) : Longueur* `Classe_affich` (`varchar`) : Classe d'affichage* `ODONYME_INT_A` (`varchar`) : Odonyme intersection A* `ODONYME_INT_B` (`varchar`) : Odonyme intersection B* `ADR_DEBUT_G` (`integer`) : Adresse début gauche* `ADR_FIN_G` (`integer`) : Adresse fin gauche* `ADR_DEBUT_D` (`integer`) : Adresse début droit* `ADR_FIN_D` (`integer`) : Adresse fin droite* `NOTES` (`varchar`) : Notes* `SOURCE` (`varchar`) : Source* `DATE_CREATION` (`smalldatetime`) : Créé le* `DATE_MODIFICATION` (`smalldatetime`) : Modifié le* `USER_MODIFICATION` (`varchar`) : Modifié par* `ODO_LONG_COMPLET` (`varchar`) : Odonyme long complet* `ODO_INDEX_COURT` (`varchar`) : Odonyme court index* `ODO_INDEX_LONG` (`varchar`) : Odonyme long indexPour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo (lien OpenCatalog).

JUNCTION_OFFICIAL est l'une des couches importantes du réseau routier amélioré de la Saskatchewan (SURN) et du réseau routier national (NRN). Le JUNCTION_OFFICIAL fournit des informations sur les intersections routières aux clients qui ont besoin d'une description précise, relativement à jour et détaillée du réseau routier de la Saskatchewan.JUNCTION_OFFICIAL, Un point a été généré à l'intersection de trois tronçons de route ou plus, à la liaison par ferry, à la frontière nationale/provinciale/territoriale et à l'impasse de la route. JUNCTION_OFFICIAL contient tous les points d'intersection routière de la Saskatchewan. JUNCTION_OFFICIAL est une partie importante de l'ensemble de données du réseau routier de la Saskatchewan. Chaque géométrie de point « JUNCTION » possède des identificateurs uniques (NID). L'identifiant national « NID » est utilisé pour gérer les mises à jour entre le producteur de données et les utilisateurs des données.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Le point de référence routier est une caractéristique visiblement reconnaissable utilisée pour décrire et identifier un point sur l'autoroute (c'est-à-dire un point de référence abstrait sur l'autoroute et défini par un point de repère physique tel qu'une intersection). Les repères HRP sont utilisés afin de fournir des points de référence relatifs aux données des articles en stock.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

La version la plus récente et la plus détaillée de la carte numérique provinciale de classification des écosystèmes biogéoclimatiques (BEC) approuvée par l'entreprise (ZONE/sous-zone/variante/phase) (version 13.1, 8 juillet 2026). Utilisez cette version lorsque vous effectuez une analyse SIG, quelle que soit l'échelle. Cette cartographie est délibérément étendue à l'océan, aux lacs, aux glaciers, etc. pour faciliter l'intersection avec la couche de couverture terrestre de votre choix** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées.Les actifs de voirie de type chaussée agrégée représentent les voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les chaussées agrégées sont figurées par des polygones qui sont agrégés par type d'utilisation.Parmi les informations associées à un objet de type chaussée se trouvent la date de construction, la date de resurfaçage, la date de relevé, les matériaux de la chaussée, le type de fondation, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.Les actifs de voirie de type intersection représentent les croisements des voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les intersections sont figurées par des polygones qui sont découpés en fonction du nombre d'axes de circulation.Parmi les informations associées à un objet de type intersection se trouvent la date de construction, la date de resurfaçage, la date de relevé, les matériaux de l'intersection, le type de fondation, la présence de voie cyclable, etc.Les données sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail pour supporter plusieurs utilisations:- [Actif de voirie (base de données complète)](/ville-de-montreal/voirie-actif)- [Trottoir et îlot](/ville-de-montreal/voirie-trottoir-ilot)- [Zone hors voirie](/ville-de-montreal/voirie-zone) __Avertissements__- Les données diffusées sur les actifs de voirie sont celles qui se trouvent en la possession de l'équipe géomatique de la Ville et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées sur les actifs de voirie sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées pour des fins de conception ou réalisation des travaux ni pour la localisation des actifs.

Ce fichier contient l’emplacement de tous les feux de circulation gérés par la Ville de Montréal dont au moins une traverse est munie d’un feu pour piétons. Le fichier contient le numéro de référence de l’intersection où se situe le feu, le nom des deux rues qui forment l’intersection et les coordonnées géographiques du point central de l’intersection.

Ce fichier contient l’emplacement de tous les feux de circulation gérés par la Ville de Montréal. Le fichier contient le numéro de référence de l’intersection où se situe le feu, le nom des deux rues qui forment l’intersection et les coordonnées géographiques du point central de l’intersection.