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77 Ensembles de données, Page 1 sur 8
Ouvrages routiers
Ouvrages routiers principaux tels que les ponts et les échangeurs.Attributs :ID - Identifiant uniqueSOUSTYPE - Sous-type d'élémentNOM - Nom de l'ouvrage routier
Ouvrages autorisés à utiliser l'eau - Points
Couche SDE couvrant l'ensemble de la province montrant les ouvrages ponctuels associés à un permis d'utilisation des eaux** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Ouvrages autorisés - Conduites d'eau
Couche SDE couvrant l'ensemble de la province montrant les ouvrages linéaires associés à un permis d'utilisation des eaux** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Structures flottantes dans les eaux du nord-ouest de l’Amérique du Nord
Ces données ont été créées dans le cadre du Programme stratégique de recherche et d’avis fondés sur l’écosystème (PSRAFE) – Programme sur les espèces aquatiques envahissantes (EAE) du MPO : « Évaluation du mouvement des infrastructures maritimes comme vecteur de propagation des EAE ». Cette base de données géographiques contient cinq emplacements de quais flottants dans les eaux côtières du nord-ouest de l’Amérique du Nord, de Puget Sound (Washington) au sud-est de l’Alaska. Ces données ont été regroupées par Josephine Iacarella, et utilisées dans le cadre d’une analyse visant à comprendre le rôle des infrastructures flottantes comme vecteur de propagation des espèces marines non indigènes (lacarella et autres, 2019). Les données sont représentées comme des vecteurs ponctuels, même si les des estimations de taille sont associées aux quais. Les données ont été recueillies dans le but de représenter le plus fidèlement possible la couverture côtière des structures en 2017. On a utilisé les plus récentes images de Google Earth, même si elles datent de quelques années pour certaines zones.Les quais flottants comprenaient ceux qui s’étendaient dans la zone subtidale et qui n’étaient pas fixés sur pilotis. Les emplacements de quais ont été regroupés en catégories selon la taille des quais, les petits quais et structures associées à la marina étant classés dans la catégorie « zones de la marina » en fonction du regroupement spatial et de l’évaluation visuelle de la taille (sélection aléatoire des mesures, n=35 par catégorie; petit : 57,2 m2 ± 6,7, moyen : 379,1 m2 ± 42,8, zone de la marina : 4 453,5 m2 ± 744,4). Au total, 7 809 emplacements de quais flottants ont été enregistrés sur une superficie estimée à 2,3 km2.
Appareil de drainage du ministère des Transports (MOT)
Un appareil de drainage est un appareil (qui n'a pas été décrit comme un ponceau), ou un ouvrage de terrassement, conçu pour faciliter le mouvement de l'eau de manière contrôlée. Les appareils de drainage comprennent certains appareils et ouvrages de terrassement qui fonctionnent conjointement avec des ponceaux. Il s'agit d'une fonctionnalité ponctuelle** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Surverses
Emplacements des ouvrages de surverse de la Ville de Repentigny.
Diversité de l'épifaune dans les périmètres de surface à quai dans l'inlet Burrard et le delta du fleuve Fraser, en Colombie-Britannique
Ces ensembles de données fournissent des informations relatives à l'épifaune et aux estimations du substrat recueillies sur les périmètres des quais flottants situés dans l'inlet Burrard et le delta du fleuve Fraser, en Colombie-Britannique, entre les mois d'août et de novembre 2020. Les ensembles de données ont été compilés et mis en forme par Meagan Mak.On a examiné la diversité de l’épifaune sur les pourtours de quais flottants dans l’inlet Burrard et le delta du fleuve Fraser, dans le sud-ouest de la Colombie-Britannique. Les estimations de la diversité ont été dérivées de relevés vidéo effectués à trois intervalles de profondeur : 1) la zone d’éclaboussement, située directement au-dessus de l’interface air-eau (entre 0 et 15 cm); 2) la zone de subsurface, située directement sous l’interface air-eau (entre 0 et 21 cm); 3) la zone d’eau profonde, située directement sous la zone de subsurface (entre 21 et 41 cm). Le substrat des quais consistait en diverses combinaisons de bois, de béton, de pneus, de flotteurs en plastique et de métal, tandis que l’épifaune et l’épiflore comprenaient des anémones, des tuniciers, des éponges, des vers tubulaires, des étoiles de mer, des bivalves, des crabes, des nudibranches, des oursins, des anatifes, des patelles, des chitons, des isopodes, des macroalgues et des herbes marines. Des moules couvraient entre 46 et 95 % (médiane : 93 %) des pourtours des quais, tandis que leur fréquence d’occurrence se chiffrait entre 85 et 100 % (médiane : 99 %), fournissant un substrat biologique à d’autres organismes épifauniques. La zone d’éclaboussement comprenait des affleurements de moules, des empiétements de macroalgues à partir de la ligne de flottaison et des invertébrés (patelles, chitons) au-dessus de la ligne de flottaison. Lorsqu’elles étaient présentes, les Ulva spp. formaient généralement une bande étroite constante de deux ou trois centimètres au-dessus de la ligne de flottaison sur toute la longueur des quais. Des poissons benthiques (syngnathes, chabots) et pélagiques (perche) étaient associés à des substrats couverts d’organismes épifauniques (p. ex., moules) et des milieux pélagiques (eaux libres). Le quai de la base de Sea Island de la Garde côtière peut être épisodiquement soumis à des conditions de faible salinité pouvant soutenir des organismes marins (étoile ocrée, chabots, patelles).
Cartographie des risques d’inondation des infrastructures d’AAC en Saskatchewan - LAS
Les données LiDAR recueillies au cours de l’automne 2011 et du printemps 2012 pour des ouvrages de régularisation des eaux appartenant à AAC dans les régions du ruisseau Pheasant, de Roughbark, de Moosomin, de Braddock, de Maple Creek, d’Eastend, d’Altawan, d’Admiral, du ruisseau Russell, de Cadillac-Gouverneur, ruisseau Middle, de Cypress et de Lafleche.
Ouvrages et bassins de rétention
Cet ensemble présente la géolocalisation ainsi que les informations générales [des bassins de rétentions](https://montreal.ca/articles/ouvrages-de-retention-limiter-les-rejets-deaux-usees-14459) sur le territoire montréalais dont la construction est terminée.
Travaux de protection contre les inondations - Travaux de structure
Alignement des crêtes des ouvrages de protection contre les inondations existants (digues et protection des berges) en Colombie-Britannique. Mise à jour à partir des données disponibles sur le projet provincial d'étude de la crête des digues de 2019/2020. Si les données du projet d'étude des digues 2019/2020 ne sont pas disponibles, tracez les lignes sur la base des données précédentes datant de 2004 et d'avant. Peut inclure des mises à jour périodiques en fonction des données fournies par les autorités responsables des digues et d'autres sources. Voir Source de données sous le tracé sélectionné pour plus de détails. Pour plus d'informations sur la gestion et la sécurité des digues, veuillez consulter : https://www2.gov.bc.ca/gov/content/environment/air-land-water/water/drought-flooding-dikes-dams/integrated-flood-hazard-management/dike-management Pour les noms des personnes à contacter concernant les questions régionales relatives à la digue, veuillez consulter : https://www2.gov.bc.ca/assets/gov/environment/air-land-water/water/integrated-flood-hazard-mgmt/dike_safety_program_contact_list.pdf** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
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