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Photographies aériennes historiques des pensionnats indiens
Dans le but de soutenir un large éventail d'efforts visant à comprendre le contexte géographique et les conditions historiques des sites des pensionnats indiens pour un grand nombre d'intervenants, Services aux Autochtones Canada a créé un service Web permettant d'accéder aux photographies aériennes historiques de ces sites et de les visualiser. Le jeu de données des photographies aériennes historiques des pensionnats indiens contient le balayage numérique de photographies aériennes acquises entre 1924 et 1998 sur les sites des pensionnats indiens et les zones environnantes à travers le Canada, en plus des informations de base sur les photographies et les sites concernés. Les images numérisées ont été géoréférencées pour correspondre aux coordonnées au sol, sauvegardées dans un format matriciel non compressé rééchantillonné et compilées dans une seule couche de mosaïque. Le jeu de données n'inclut pas la gamme complète des photographies aériennes de chaque site. Plutôt, une seule photographie optimale a été sélectionnée pour chaque site en fonction de la qualité photographique et des années d'exploitation du site. Dans certains cas, aucune photographie n'est disponible, et dans d'autres, une photographie n'a été disponible qu'après les années d'exploitation. Les épreuves numérisées ont été obtenues auprès des archives de la Photothèque nationale de l'air (PNA) de Ressources naturelles Canada (RNCan). Ce jeu de données doit être considéré comme évolutif à mesure que de nouvelles informations et sources de photographies sont identifiées.C'est à noter que le jeu de données peut seulement être téléchargé avec les logiciel ArcGIS et ArcPro ainsi que d'autres logiciels de géomatique.
Accident Lac-Mégantic : photographie aérienne par Aéro-Photo après l'incident (10 juillet 2013)
Le 6 juillet, un train de 72 wagons, transportant 100 tonnes de pétrole brut chacun, a explosé à Lac-Mégantic. Une photographie aérienne haute résolution a été collectée par Aéro-Photo après le déraillement de train. Cette photographie aérienne été fournie et géoréférencée par Aéro-Photo (1961) inc. But: Cette photographie aérienne permet d'identifier le rayon d'impact de l'accident. Le service web (WMS) de l'image est offert en service ouvert. Par contre, pour obtenir l'image brute, veuillez vous adressez à Aéro-Photo (1961) inc.
Photographies aériennes - Photothèque
Les archives de la Division de la géomatique contiennent plus de 22 000 photographies aériennes. Les plus vieilles datent de 1930, mais elles sont généralement situées entre 1950 et 2003.L'ensemble fournit un lien vers une cartographie interactive permettant le téléchargement de photographies aériennes de multiples années détenues par la Ville pour les fins de la productions de la cartographie de base. Les images sont disponibles sur tout le territoire de l’île de Montréal ou partiellement selon les années et les échelles des photographies aériennes.Une photographie aérienne est une photographie prise des airs. Normalement, celles-ci sont prises suivant la verticale, à bord d'un aéronef, à l'aide d'un appareil de prise de vues hautement précis.NOTE1 : La collection de la Division de la géomatique est distincte de celle des Archives de Montréal.NOTE2 : La Ville diffuse les photographies en sa possession. Toutefois, dans l’éventualité où un ayant droit a des prétentions à ce sujet, il est invité à les soumettre auprès de la Ville. NOTE3 : Il est à noter que pour les images d'archives provenant de supports papiers, la Ville ne détient généralement pas les diapositives originales. Se référer à l'index pour le détail.
Lignes de vol avec photographie aérienne
Localisation des lignes de vol des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute de cartes d'index des lignes de vol en papier.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
Cours d'eau - Whitehorse - 10 km
Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. La cartographie et le DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de la photographie de 2001.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
Points photographiques pour l'inventaire de la végétation - Whitehorse - 10 km
Cette caractéristique ponctuelle indique l'emplacement des centres photographiques lors de la saisie des données pour l'inventaire forestier de Whitehorse. Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. Une nouvelle cartographie et une nouvelle DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de cette photographie.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
Sentiers de Whitehorse - 10 km
Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. La cartographie et le DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de la photographie de 2001.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
Whitehorse Contours - 10 km
Intervalles de contour de cinq mètres dérivés de la saisie des données de l'Inventaire de Whitehorse. Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. La cartographie et le DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de la photographie de 2001.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
Aire de répartition historique à ciel ouvert, 1963-1994
Historical Open Range - 1963-1994 est une couche polygonale qui représente des prairies et des zones arbustives (désignées à l'origine comme « sur des terres considérées comme ne présentant aucun potentiel de croissance d'arbres »). Les données ont été dérivées d'un ensemble de données (retiré) sur les polygones du couvert forestier provincial qui a été interprété à partir de photos aériennes. Les dates de photographie et d'interprétation vont de 1963 à 1994. Cet ensemble de données a de la valeur en tant qu'instantanés temporels d'écosystèmes assiégés par des processus humains et naturels. Les données sont utiles pour identifier et analyser la croissance des forêts dans les prairies à la suite de la suppression des incendies. L'empiètement peut évoluer au fil du temps, par exemple en raison du changement climatique et de perturbations, et ces données fournissent une mesure de ce changement. Les données peuvent également indiquer la localisation des zones tampons de sécurité contre les incendies de forêt autour des communautés.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Inventaire de la végétation, parcelles de terrain, Whitehorse, 10 km
Les parcelles de terrain ont été utilisées pour faciliter le processus d'interprétation des photos. Les graphiques temporaires ont fourni des informations essentielles aux interprètes pour relier les attributs observés par photo aux mesures sur le terrain. Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. La cartographie et le DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de la photographie de 2001.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
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