L'ensemble de données sur les noms des routes communautaires a été créé pour permettre l'étiquetage des routes dans les collectivités du Yukon. Les routes des communautés sont cartographiées et les noms des routes sont attribués pour permettre l'étiquetage. Les seules communautés incluses dans l'ensemble de données sont : Whitehorse et Dawson City.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Les renseignements sur les routes de la juridiction du MRN peuvent relever de differentes directions du ministere suivantes : * la Division des forets * la Direction des parcs, des terres et des eaux * les routes d'acces aux ressources L'ensemble de donnees contient aussi des routes qui ne sont pas sous la juridiction du MRN comme les routes municipales et les autoroutes provinciales. Ces donnees proviennent du Reseau routier de l'Ontario. *[MRN]: ministère des Richesses naturelles** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Carte du poids principal, des autoroutes provinciales et des routes de la région rurale, déblaiement des corridorsUne carte des principales autoroutes provinciales et des routes de la région rurale qui défrichent les corridors des sentiers** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Carte du poids principal, des autoroutes provinciales et des routes de la région rurale, déblaiement des corridorsUne carte des principales autoroutes provinciales et des routes de la région rurale qui défrichent les corridors des sentiers** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Représente la limite de superficie brute à l'intérieur de laquelle les terres ressources de la Couronne de la Saskatchewan sont désignées comme forêts provinciales.Pour l'ensemble des forêts provinciales de Canwood, Nisbet, Fort à la Corne, Torch River et Porcupine, ainsi que pour la partie sud de la forêt provinciale du Nord, les limites suivent les descriptions textuelles figurant dans le Règlement sur la gestion des ressources forestières, F-19.1 Reg 1, modifié en juin 2020. Pour les parties nord, est et ouest de la forêt provinciale du Nord, les limites ont été établies à partir de l'ensemble de données sur les limites provinciales de SaskGIS (administrative.provincial_boundary) produit par Information Services Corporation. Cet ensemble de données décrit la frontière provinciale de la province de la Saskatchewan telle qu'elle est reflétée dans les lois sur les limites juridictionnelles respectives, et est mis à jour tous les mois. La version utilisée ici a une date d'entrée en vigueur le 31 mai 2020. Les terres consacrées aux ressources de la Couronne situées à l'intérieur de ces limites sont désignées comme forêts provinciales. Certaines terres ont été considérées comme retirées de la forêt provinciale conformément au paragraphe 12 (4) de la Loi. La loi sur la gestion des ressources forestières Le règlement sur la gestion des ressources forestières** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Carte de classification des routes ruralesUne carte de la classification des routes provinciales sur les routes rurales** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Provinces et territoires du Canada, avril 2022Application Web sur la gestion des forêts au Canada : 2017 et 2020 (français)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Le produit composite de la base de données Réseau routier de l’Ontario est un dérivé segmenté de la classe de la base de données Réseau routier de l’Ontario : Road Net Element (ORNELEM). Vous pouvez l’utiliser pour la cartographie et l’analyse spatiale générale. L’information sur les routes comprend : * Les adresses * Le nom de la route en entier * Le ou les autres noms de la route * La limite de vitesse * Le nombre de voies * L’état du revêtement * La classe de route * Le territoire de compétence * Le numéro de la route * Le sens de la circulation * L’information sur le type de protection La base de données Réseau routier de l’Ontario est une base de données géographique couvrant l’ensemble de la province et comprenant plus de 250 000 km de routes : * Routes municipales * Autoroutes provinciales * Chemins récréatifs et chemins d’accès aux ressources La base de données [Réseau routier de l’Ontario](https://geohub-fr.lio.gov.on.ca/datasets/mnrf::r%C3%A9seau-routier-de-lontario-road-net-element/explore) est la source de données de référence sur les routes pour le gouvernement de l’Ontario. Ce produit est dérivé de la classe de données Réseau routier de l’Ontario : Road Net Element. Il combine trois types de géométrie : * Éléments routiers * Liaisons par traversier * Routes virtuelles Ce produit comprend également des couches de caractéristiques routières supplémentaires, notamment : * Les passages bloqués * Les passages inférieurs * Les points de péage * Les structures** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Cet ensemble de données fournit les emplacements spatiaux des routes provinciales qui sont exemptées des restrictions de poids printanières telles qu'elles sont imposées. Pour les routes non exemptées, veuillez consulter https://data.novascotia.ca/Roads-Driving-and-Transport/Spring-Weight-Restrictions-Non-exempt-Roads/8xvj-phvi** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Réseau routier manitobain 2016 de Highway Planning and Design.Le réseau routier manitobain 2016 a été créé par Manitoba Infrastructure --> Highway Engineering --> Highway Planning and Design. Le système de référencement linéaire (LRS) du ministère utilise les sections de contrôle comme méthode de référencement linéaire (LRM). Le LRM est la représentation numérique du réseau routier du Manitoba. Les caractéristiques indiquent le numéro de l'autoroute et l'identité de l'autoroute. Ces données ont été corrigées à l'aide de photographies numériques ortho aériennes au 1/60 000 datant de 1991 à 1998. Les caractéristiques linéaires ont été mises à jour chaque année à l'aide de données GPS, de fichiers CAO et d'images de 50 cm datant de 2007 à 2014, et sont considérées comme précises entre deux et sept mètres. Veuillez noter que cette couche d'entités ne contient principalement que les routes dont Manitoba Infrastructure est responsable, à savoir les autoroutes provinciales, les routes provinciales et les routes d'accès. Cependant, vous pouvez également voir des routes terrestres (en construction) ou d'autres routes (telles que celles qui traversent des parcs nationaux et qui sont de compétence fédérale). Une version plus récente de ces données est disponible : Réseau routier du Manitoba 2018. Liste des champs - NOM DU CHAMP (Alias de champ (c'est-à-dire nom d'affichage)) entre parenthèses) OBJECTID (OBJECTID) - Des nombres entiers uniques et séquentiels sont automatiquement générés. SHAPE (SHAPE) : champ contenant des informations de géométrie. ID (ID) : identifiant unique généré par Oracle. CS_ID (ID de section de contrôle) - Identifiant non unique reliant le segment à sa section de contrôle respective. ROAD_NO_SIGNED (Numéro de route signé) : numéro de route. Notez cependant que dans le cas des co-itinéraires, le numéro d'autoroute le plus bas apparaît. Il s'agit d'un champ de texte qui diffère de ROAD_NO uniquement lorsqu'il existe des itinéraires urbains, par exemple 1A. ROAD_LOCATION (Emplacement de la route) : emplacements des routes d'accès. DESCRIPTION (Description de la route) - Description textuelle des points de départ et d'arrivée de chaque segment. CS_KEY (touche de section de contrôle) : clé riche en informations contenant la région (deux chiffres), le numéro de route (trois chiffres), le numéro de section (trois chiffres), le type de route (un caractère) et le sens de circulation (un caractère). REGION_NO (région du Michigan) - La région des infrastructures du Manitoba dans laquelle se trouve le segment. Régions 1 à 5. ROAD_NO (Numéro de route) : numéro de route. Notez que les co-routes auront le numéro d'autoroute le plus petit. SECTION_NO (Numéro de section) : numéro de section de la section de contrôle. START_KM (Kilomètre de départ (KM)) - Début de la section de contrôle (toujours zéro). END_KM (Fin du kilomètre (KM)) - Nombre de kilomètres jusqu'à la fin de la section de contrôle. LENGTH_KM (Longueur en kilomètres (KM)) - Kilomètre de fin moins le kilomètre de départ. ROAD_TYPE (Type de route) - Le type de route, c'est-à-dire les routes routières, les PR et les routes d'accès (les routes en terre en construction peuvent également être incluses). ROAD_DIRECTION (Direction de la route) - A = direction avant sur une autoroute divisée (c'est-à-dire en suivant la direction de numérisation), B = Direction arrière sur une autoroute divisée (c'est-à-dire contre la direction de numérisation) et U = une autoroute non divisée. ROAD_IDENTITY (identité routière) - Identité de la route, c'est-à-dire route provinciale, route terrestre, route d'accès et autre route. NATIONAL_HIGHWAY_CLASS (Classification nationale des autoroutes) - La norme nationale de classification des autoroutes. START_DATE (Date de début) : date à laquelle le segment a été créé dans la base de données. INVENTORY_YEAR (Année d'inventaire) - L'année où le tronçon routier a été ouvert au public. Shape_length (Longueur du segment) : champ de longueur généré automatiquement en fonction de la géométrie.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**