Des tendances mensuelles, saisonnières et annuelles de changements de la pression de surface horaire moyenne (en hectopascals), tant au niveau de la mer qu’à celui de la station, ont été calculées à partir des données homogénéisées des stations climatiques (DCCAH). Ces tendances ont été calculées par la méthode de Theil-Sen à partir des séries de données chronologiques complètes de chaque station. Les tendances de changements de la pression de surface n’ont pas toutes été calculées pour toutes les stations; aucune tendance n’a été calculée lorsque les séries chronologiques comportaient plus de 5 années consécutives ou plus de 10 % de données manquantes.

Une station est un site sur une rivière ou un lac où les quantités d'eau (niveau et débit) sont collectées et enregistrées.

Stations hydrométriques actives et abandonnées de la Colombie-Britannique (données sur le niveau et le débit des eaux de surface) qui font partie du réseau hydrométrique provincial géré dans le cadre d'un programme national administré conjointement dans le cadre d'un accord fédéral-provincial de partage des coûts avec Environnement et Changement climatique Canada (ECCC).** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Informations sur les stations du réseau hydrométrique québécois

Le jeu de données « Réseau de stations hydrométriques du Projet des bassins hydrographiques d’AAC (2013) » est une couche de données géospatiales contenant des entités linéaires de réseau représentant les liens entre les stations hydrométriques du Projet des bassins hydrographiques d’Agriculture et Agroalimentaire Canada; direction générale des sciences et de la technologie; Division de l'agroclimatique, de la géomatique, et de l'observation de la terre; Observations de la terre direction générale des sciences et de la technologie; Division de l'agroclimatique, de la géomatique, et de l'observation de la terre; Observations de la terre; direction générale des sciences et de la technologie; Division de l'agroclimatique, de la géomatique, et de l'observation de la terre; Géomatiques ; direction générale des sciences et de la technologie; Division de l'agroclimatique, de la géomatique, et de l'observation de la terre; Agroclimatique; direction générale des sciences et de la technologie; Division de l'agroclimatique, de la géomatique, et de l'observation de la terre; Géomatiques (AAC). Chaque ligne relie une station hydrométrique à une ou plusieurs stations voisines en aval, indiquant la direction de l’écoulement.Ce réseau est un réseau « hydrographique » et non un réseau « fluvial ». Cela signifie que les lignes ne représentent d’aucune façon la voie d’écoulement entre les stations.Dans certains cas (pour un lac, par exemple), une zone peut comporter plusieurs stations hydrométriques. Dans de tels cas, une des stations hydrométriques est désignée comme étant la station « principale » à des fins de calcul, et pour maintenir des liens hydrauliques adéquats entre les stations hydrométriques, où seules les stations principales sont reliées à la partie aval du réseau.

Les données de température et de salinité liées à la moyenne mensuelle climatologique ont été calculées pour chacune des 27 stations de la ligne P (https://www.dfo-mpo.gc.ca/science/data-donnees/line-p/index-fra.html). Pour toute station particulière, les données ont été acceptées comme appartenant à cette station si l’emplacement se trouvait à moins de 10 km de la station prévue (ou 24 km de la station océanique Papa, P26). Les données ont été regroupées par mois/année sur l’ensemble des données disponibles pour chaque station, jusqu’en 2012 compris. Ainsi, l’intervalle de temps à partir duquel l’état moyen a été calculé commence entre 1956 et 1960 et se termine à la fin de 2012. Les écarts-types ont été calculés pour chaque mois indépendamment et à chaque tranche de 5 mètres de profondeur et ont été estimés comme la variabilité entre les différentes années pour le mois visé.

Aéroports Canadiens servis par NAV CANADA avec une tour de contrôle ou une station d'information de vol.

Des photographies des fonds marins ont été recueillies au cours des expéditions maritimes de la Commission géologique du Canada dans l'Atlantique et le Pacifique depuis plus de 50 ans. Généralement, une séquence de 10 à 20 photos est prise à un seul endroit, alors que le navire dérive avec les vents et les courants dominants et que l'appareil photo est abaissé et relevé à plusieurs reprises sur le fond marin. La suite de photos de chaque station peut être considérée comme un ensemble représentatif de la zone proximale. Ce n'est que dans les expéditions les plus récentes, où le GPS différentiel et le positionnement sur une ligne de base ultra courte sont utilisés pour le positionnement de l'appareil photo, que les informations de position relative données pour chaque photo sont significatives pour interpréter la séquence comme un transect. Des photos miniatures à échelle réduite sont affichées pour la séquence de photos prises à chaque station. Chaque photo est étiquetée avec le numéro d'identification de l'expédition, le numéro de la station et le numéro de la photo.

Le Réseau ferroviaire national (RFN) est une description géométrique et attributive du réseau ferroviaire Canadien.Le produit RFN comprend les classes : segment de voie ferroviaire, croisement ferroviaire, gare, panneau de point milliaire, jonction et structure ferroviaire.Les attributs descriptifs comprennent entre autres : classification de la voie, nom de la voie, exploitant de la voie, utilisateur de la voie, propriétaire de la voie, nom de la subdivision, type de jonction, type de croisement, niveau du croisement, système d'avertissement du croisement, identifiant de Transport Canada, nom de gare, type de gare, utilisateur de la gare, type de structure.

Des tendances saisonnières et annuelles de changements de la température de l’air de surface (en degrés Celsius) pour la période 1948-2016 ont été calculées à partir des données interpolées pour le Canada (CANGRD) à une résolution de 50 km sur l’ensemble du Canada. Les tendances de température représentent la déviation par rapport à la moyenne d’une période de référence (1961-1990). Les données CANGRD sont interpolées à partir des données ajustées et homogénéisées des stations climatologiques (c.-à-d. les jeux de données DCCAH). Les données climatiques homogénéisées comportent des ajustements aux données initialement enregistrées aux stations afin de compenser les discontinuités causées par des facteurs non climatiques, par exemple le remplacement d’un instrument ou la relocalisation d’une station.