Réseau cyclable du schéma d’aménagement et de développement révisé de la Ville de Laval

Cet ensemble de données montre les sentiers officiels et les points d'intérêt dans les zones de gestion de la faune du Manitoba.Cet ensemble de données montre les sentiers officiels et les points d'intérêt situés dans les zones de gestion de la faune (WMA) du Manitoba. Sentiers Le but de cette couche est de montrer les sentiers reconnus dans les zones de gestion de la faune (WMA) du Manitoba. Il s'agit notamment de sentiers réservés aux véhicules, ainsi que de sentiers de randonnée, de vélo et de ski de fond. Champs inclus (alias (nom du champ) : description du champ) OBJECTID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement WMA (WMA_Name) : nom de la zone de gestion de la faune Nom du sentier (Trail_Name) : nom ou numéro du sentier Type (Type) : type de sentier (par exemple, à pied ou à vélo) Restrictions (Restrictions) : restrictions d'utilisation pour les points d'intérêt des sentiers Le but de cette couche est de montrer les points d'intérêt importants du Manitoba zones de gestion de la faune (WMA). Il s'agit notamment de points d'accès pour les motomarines, de kiosques d'interprétation, de points de départ de sentiers, d'aires de pique-nique, de toilettes primitives et de caractéristiques écologiques telles que des tanières à serpents. Champs inclus (alias (nom du champ) : description du champ) OBJECTID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement WMA (WMA_Name) : nom de la zone de gestion de la faune Nom de la caractéristique (Feat_Name) : nom du point d'intérêt Type (Type) : type d'élément (par exemple, point de départ du sentier, centre d'interprétation) Détails (Détails) : détails sur le point d'intérêt Plus d'informations (Info) : lien vers des informations supplémentaires sur le point d'intérêt, lorsqu'il est disponible** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cet ensemble de données montre les sentiers officiels et les points d'intérêt dans les zones de gestion de la faune du Manitoba.Cet ensemble de données montre les sentiers officiels et les points d'intérêt situés dans les zones de gestion de la faune (WMA) du Manitoba. Sentiers Le but de cette couche est de montrer les sentiers reconnus dans les zones de gestion de la faune (WMA) du Manitoba. Il s'agit notamment de sentiers réservés aux véhicules, ainsi que de sentiers de randonnée, de vélo et de ski de fond. Champs inclus (alias (nom du champ) : description du champ) OBJECTID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement WMA (WMA_Name) : nom de la zone de gestion de la faune Nom du sentier (Trail_Name) : nom ou numéro du sentier Type (Type) : type de sentier (par exemple, à pied ou à vélo) Restrictions (Restrictions) : restrictions d'utilisation pour les points d'intérêt des sentiers Le but de cette couche est de montrer les points d'intérêt importants du Manitoba zones de gestion de la faune (WMA). Il s'agit notamment de points d'accès pour les motomarines, de kiosques d'interprétation, de points de départ de sentiers, d'aires de pique-nique, de toilettes primitives et de caractéristiques écologiques telles que des tanières à serpents. Champs inclus (alias (nom du champ) : description du champ) OBJECTID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement WMA (WMA_Name) : nom de la zone de gestion de la faune Nom de la caractéristique (Feat_Name) : nom du point d'intérêt Type (Type) : type d'élément (par exemple, point de départ du sentier, centre d'interprétation) Détails (Détails) : détails sur le point d'intérêt Plus d'informations (Info) : lien vers des informations supplémentaires sur le point d'intérêt, lorsqu'il est disponible** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cet ensemble de données identifie les emplacements des activités de tourisme récréotouristique et de nature sauvage. Les activités sont les suivantes : la pêche, le vélo, la randonnée, la motoneige, le rafting, la navigation de plaisance, l'observation de vols, la chasse à chiens, les excursions en voiture, les véhicules tout-terrain, le ski de fond, le canotage, l'observation de la faune. Les emplacements ont été collectés par le biais d'entretiens. Les emplacements et les zones ont été indiqués sur des cartes papier et transférés au format numérique. Il ne s'agit pas d'un ensemble de données complet ou à jour. Les données ont été collectées en 2009.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Le REV, Réseau express vélo, est un projet de voie cyclable de 184 km qui sera réparti sur l’ensemble du territoire de l’île de Montréal. Il comptera 17 axes accessibles 12 mois par année. Cet ensemble présente les liens réalisés dans le cadre de ce projet.Pour plus d'informations sur le REV, consultez la section [Le REV : un réseau express vélo](https://montreal.ca/articles/le-rev-un-reseau-express-velo-4666) sur le site web de la Ville de Montréal. Vous pouvez également consulter le [réseau cyclable montréalais](https://donnees.montreal.ca/ville-de-montreal/pistes-cyclables) disponible en données ouvertes.

Ces lignes représentent les itinéraires à l'intérieur des zones réglementées interdites aux véhicules à moteur où les véhicules à moteur sont interdits ou réglementés toute l'année ou de façon saisonnière. Ces lignes ont été créées comme une représentation visuelle du Règlement sur l'interdiction des véhicules à moteur de la Wildlife Act. En vertu du règlement sur l'interdiction des véhicules à moteur de la Loi sur la faune de la province, l'utilisation de véhicules à moteur sur les terres de la Couronne en Colombie-Britannique peut être interdite ou restreinte. Ces données constituent un résumé du Règlement sur les interdictions relatives aux véhicules à moteur et sont destinées à des fins d'information générale uniquement. En cas de divergence entre ces cartes et le Règlement, c'est le Règlement sur les interdictions concernant les véhicules automobiles qui fait autorité en dernier ressort. Les interdictions relatives aux véhicules à moteur (MVP) sont mises en place pour diverses raisons. Les MVP peuvent être utilisés pour : * protéger l'habitat * réduire les perturbations et les déplacements de la faune * fournir des zones où les chasseurs peuvent chasser à pied, à vélo ou à cheval sans véhicules motorisés * réduire la récolte des chasseurs tout en préservant les possibilités de chasse Les véhicules à moteur comprennent, mais sans s'y limiter : * les véhicules * les VTT et les UTV * les motoneiges * les motos * les vélos électriques Pour des définitions complètes et des réglementations détaillées, visitez le site Web des Règlements d'interdiction des véhicules à moteur (disponible sous liens connexes). Il existe deux types de restrictions relatives aux véhicules à moteur en vertu de la Loi sur la faune, et toutes peuvent être saisonnières ou annuelles. 1. **Zone fermée pour véhicules à moteur** (anciennement appelée zones de gestion d'accès (AMA) : interdit l'utilisation ou la conduite d'un véhicule à moteur et d'un vélo électrique. Ces interdictions peuvent s'appliquer à tous les véhicules à moteur ou être spécifiques aux VTT, aux vélos électriques ou aux motoneiges. 2. **Zone fermée à la chasse aux véhicules à moteur** : Il est interdit de conduire des véhicules à moteur et des vélos électriques pour chasser, transporter des animaux sauvages, transporter du matériel et des fournitures destinés à la chasse ou pour transporter des chasseurs à destination et en provenance de l'emplacement de la faune. Ces interdictions peuvent s'appliquer à tous les véhicules à moteur ou être spécifiques aux VTT, aux vélos électriques ou aux motoneiges.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Ces polygones représentent les zones de la province où les véhicules à moteur sont interdits ou réglementés toute l'année ou de façon saisonnière. Ces zones ont été créées comme une représentation visuelle du Règlement sur l'interdiction des véhicules automobiles en vertu de la Wildlife Act. En vertu du règlement sur l'interdiction des véhicules à moteur de la Loi sur la faune de la province, l'utilisation de véhicules à moteur sur les terres de la Couronne en Colombie-Britannique peut être interdite ou restreinte. Ces données constituent un résumé du Règlement sur les interdictions relatives aux véhicules à moteur et sont destinées à des fins d'information générale uniquement. En cas de divergence entre ces cartes et le Règlement, c'est le Règlement sur les interdictions concernant les véhicules automobiles qui fait autorité en dernier ressort. Les interdictions relatives aux véhicules à moteur (MVP) sont mises en place pour diverses raisons. Les MVP peuvent être utilisés pour : * protéger l'habitat * réduire les perturbations et les déplacements de la faune * fournir des zones où les chasseurs peuvent chasser à pied, à vélo ou à cheval sans véhicules motorisés * réduire la récolte des chasseurs tout en préservant les possibilités de chasse Les véhicules à moteur comprennent, mais sans s'y limiter : * les véhicules * les VTT et les UTV * les motoneiges * les motos * les vélos électriques Pour des définitions complètes et des réglementations détaillées, visitez le site Web des Règlements d'interdiction des véhicules à moteur (disponible sous liens connexes). Il existe deux types de restrictions relatives aux véhicules à moteur en vertu de la Loi sur la faune, et toutes peuvent être saisonnières ou annuelles. 1. **Zone fermée pour véhicules à moteur** (anciennement appelée zones de gestion d'accès (AMA) : interdit l'utilisation ou la conduite d'un véhicule à moteur et d'un vélo électrique. Ces interdictions peuvent s'appliquer à tous les véhicules à moteur ou être spécifiques aux VTT, aux vélos électriques ou aux motoneiges. 2. **Zone fermée à la chasse aux véhicules à moteur** : Il est interdit de conduire des véhicules à moteur et des vélos électriques pour chasser, transporter des animaux sauvages, transporter du matériel et des fournitures destinés à la chasse ou pour transporter des chasseurs à destination et en provenance de l'emplacement de la faune. Ces interdictions peuvent s'appliquer à tous les véhicules à moteur ou être spécifiques aux VTT, aux vélos électriques ou aux motoneiges.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Trajets individuels tel qu'enregistrés par l'application Mon RésoVélo de la Ville de Montréal. Cette application mobile a été développée pour collecter des informations sur les déplacements à vélo sur le territoire de l'agglomération montréalaise. Les utilisateurs de l'application ont installé l'application sur leur téléphone et devaient activer l'application pour enregistrer un trajet.Les données fournies ici sont les trajets individuels enregistrés par l'application et traités pour préserver la vie privée des utilisateurs.De part la méthode de collecte (collecte volontaire sans sélection des utilisateurs), il n’est pas possible de garantir que ces données sont pleinement représentatives de l’usage du vélo (p. ex. biais de représentation dans les utilisateurs de l’application, etc.) D’autres limitations quant à ces données sont listées dans la section méthodologie.

Ensemble du réseau routier de la Ville de Rouyn-Noranda. Seules les voiespubliques ayant un odonyme sont incluses.

Ce service présente la proportion de navetteurs utilisant le transport durable au Canada par subdivision de recensement, 2016. Les données sont tirées du tableau de données Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 – Données-échantillon (25 %), produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.« Principal mode de transport pour la navette » désigne le moyen de transport principal utilisé par une personne pour se déplacer entre son domicile et son lieu de travail. « Transport durable » désigne les personnes utilisant le transport en commun (l’autobus; le métro ou le métro aérien; le train léger, le tramway; le train de banlieue ou le traversier à passagers) ou un mode de transport actif (la marche ou le vélo). Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter au « principal mode de transport pour la navette » dans le Dictionnaire du Recensement de la population de 2016.Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter au « principal mode de transport pour la navette » dans le Dictionnaire du Recensement de la population de 2016.Pour avoir une représentation cartographique de l'écoumène avec cet indicateur socio-économique, il est recommandé d’ajouter comme première couche, le service web « RNCan - Écoumène de la population 2016 par subdivision de recensement », accessible dans la section des ressources de données plus bas.