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30 Ensembles de données, Page 1 sur 3
Panneau du ministère des Transports (MOT)
Un panneau est un tableau à lettres, un message ou un autre affichage qui comprend toutes les informations réglementaires, d'avertissement, de guide, d'information, de conseil, de construction et d'entretien et les balises routières, à l'exception des messages/affichages contrôlés électroniquement. C'est une fonctionnalité Point** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Zones de notification des tsunamis pour la Colombie-Britannique
Les classifications des zones de notification des tsunamis sont utilisées pour différencier les zones de notification le long de la côte de la Colombie-Britannique. Ces zones sont utilisées pour ajouter des informations spécifiques à la Colombie-Britannique aux alertes aux tsunamis émises par le Centre d'alerte aux tsunamis de la côte ouest de l'Alaska. Les alertes au tsunami en Colombie-Britannique sont diffusées via le système provincial de notification des urgences (PENS) qui comprend les appels téléphoniques automatisés aux principaux intervenants, les télécopies, la distribution par courrier électronique et les mises à jour sur le site Web emergencyinfobc.gov.bc.ca ainsi que les services WeatherOffice, WeatherRadio et MediaWeb d'Environnement Canada. Chaque zone est associée à un niveau de risque général correspondant, basé sur une série de scénarios de tsunami potentiels, ce qui permet aux responsables des urgences d'estimer le niveau de risque dans chaque zone.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Avertissement routier
Localisation des avertissements tels que les fermetures de route et de pont ou d’incident empêchant le libre passage sur un segment routier ou sur une structure.
Alertes d'inondation terrestre
Alertes d'inondations terrestres provoquées par les conditions météorologiques actuellesLe Centre de prévisions hydrologiques (HFC) émet plusieurs catégories d'alertes d'inondation tout au long de l'année, notamment les inondations fluviales dues à la fonte des neiges et aux précipitations, les inondations du littoral provoquées par le vent et les vagues et l'accumulation de glace, et les inondations de surface provoquées par les pluies. Cette couche montre la localisation et/ou l'étendue des alertes actuelles dues aux inondations de surface provoquées par les pluies. Les types sont définis ci-dessous : Avertissement d'inondation terrestre : Avertissement de temps violent émis pour avertir le public que des inondations sont imminentes ou se produisent dans la zone avertie. Les inondations de surface sont des conditions d'inondation qui apparaissent rapidement, généralement après de fortes pluies qui peuvent ne pas être liées à un cours d'eau ou à un lac en particulier. L'intensité et la durée des précipitations, la topographie, les conditions du sol et la couverture du sol sont des facteurs qui influent sur les inondations terrestres. Des inondations de surface peuvent également survenir à la suite d'un déversement soudain d'eau contenue dans un embâcle. Surveillance des inondations terrestres : alerte de temps violent émise lorsque les conditions sont favorables aux inondations de surface. Normalement émis lorsque des précipitations importantes sont attendues dans des endroits où le sol est saturé.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Réseau ferroviaire national - RFN - Série GéoBase
Le Réseau ferroviaire national (RFN) est une description géométrique et attributive du réseau ferroviaire Canadien.Le produit RFN comprend les classes : segment de voie ferroviaire, croisement ferroviaire, gare, panneau de point milliaire, jonction et structure ferroviaire.Les attributs descriptifs comprennent entre autres : classification de la voie, nom de la voie, exploitant de la voie, utilisateur de la voie, propriétaire de la voie, nom de la subdivision, type de jonction, type de croisement, niveau du croisement, système d'avertissement du croisement, identifiant de Transport Canada, nom de gare, type de gare, utilisateur de la gare, type de structure.
Intensification de l'application des lois CSV
Affiche les niveaux d'application croissants appliqués par les agents de santé pour appliquer le Règlement sur les établissements de manutention des aliments du Manitoba lorsque les infractions en matière de salubrité des aliments ne sont pas corrigées dans les délais prescritsCe tableau indique la fréquence à laquelle les agents de santé ont appliqué des niveaux d'application de plus en plus stricts aux transformateurs d'aliments qui n'ont pas corrigé les infractions en matière de salubrité des aliments dans le délai prescrit indiqué lors de l'inspection. Les transformateurs de produits alimentaires disposent d'un délai pour corriger les violations en matière de salubrité des aliments en fonction du risque associé à la salubrité des aliments. L'intensification de l'application n'est appliquée que si la violation n'est pas corrigée dans le délai prescrit. Ce tableau a été créé par la Direction de la salubrité et de l'inspection des aliments du ministère de l'Agriculture et du Développement des ressources. Noms des champs (alias de champ) : Description des champs. Période (Période) : période pendant laquelle les données ont été collectées. Trimestriel ou annuel. Année (Année) : L'année spécifique de la période de collecte de données mentionnée précédemment. Date (Date) : dates de l'année civile au cours de laquelle les données ont été collectées au cours d'une période. Enforcement_Type (Type d'application) : niveaux individuels d'application croissante appliqués par les agents de santé. Les valeurs de ce champ sont « Lettre d'avertissement », « Avertissement verbal », « Avis d'infraction émis », « Ordonnances de fermeture émises », « Suspensions », « Produits saisis et détruits », « Produits saisis et détenus ». Total (total) : le nombre de cas où un niveau d'application de plus en plus strict a été appliqué au cours d'une période donnée.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Lignes de biobandage Shorezone
Les lignes de biobandage de la zone côtière sont une représentation linéaire des différents types de biotes (flore et faune) et de leur distribution, ou de leur absence, présents dans l'unité côtière.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Polygones de biobandage de la zone côtière
Les polygones de biobandage de la zone côtière sont une représentation spatiale des différents types de biotes (flore et faune) et de leur distribution, ou de leur absence, présents dans l'unité côtière.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
CMIST: L'outil canadien d’évaluation préalable des risques
CMIST est un outil d'évaluation préalable des risques (ÉPR) révisé par les pairs pour les espèces marines envahissantes (Drolet et al., 2016). Il s'agit d'un court questionnaire qui suit le processus d'invasion depuis l'arrivée jusqu'à l'impact et il est conçu de sorte à permettre à un évaluateur éclairé d'évaluer une espèce dans une région évaluée pendant environ une journée à l'aide des renseignements accessibles contenus dans les bases de données sur Internet, la documentation spécialisée et la littérature grise. Il peut s'agir d'espèces qui ont un historique d'invasions dans une région ou d'espèces susceptibles de participer à des invasions à l'avenir.CMIST permet l'établissement d'une cote qui tient compte de la probabilité et de l'impact d'une invasion ainsi que de l'incertitude. Les questions sont générales afin de pouvoir appliquer CMIST aux différents taxons, aux différentes régions évaluées et aux différents objectifs du projet. À ce jour, CMIST a été testé auprès de mollusques, de tuniciers, de crustacés et de polychètes introduits ou en phase de l'être dans trois écorégions marines canadiennes (MPO, 2009). CMIST a également été utilisé avec succès auprès d'espèces de poisson d'eau douce non indigène en Colombie-Britannique avec des lignes directrices adaptées (T. Therriault, comm. pers.). Une fois l'évaluation réalisée, CMIST produit une cote de risque ajustée en fonction de l'incertitude de l'évaluateur qui, combinée avec les renseignements recueillis pendant l'évaluation, peut être utilisée pour faciliter la prise de décisions de gestion. Par exemple, en 2015, les évaluations CMIST ont été utilisées pour déterminer les envahisseurs à risque élevé dans trois écorégions marines canadiennes (MPO, 2016).
Espèces préoccupantes du CDC sur le plan de la conservation — Accès
Chaque hexagone de cette couche sert de drapeau pour indiquer qu'il existe un ou plusieurs emplacements cartographiés d'une espèce qui est sujette à des persécutions ou à des dommages à l'intérieur des limites de l'hexagone. L'accès aux emplacements précis est restreint, sauf s'il existe un besoin commercial démontrable de ces informations. Les utilisateurs sont priés de contacter le Centre de données sur la conservation du Yukon ([yukoncdc@yukon.ca] (mailto : yukoncdc@yukon.ca)) pour demander l'accès à des emplacements précis et à des détails sur les espèces concernées.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)
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