Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement approuvés, nouveaux et continus de l'Infrastructure du Manitoba (MI) pour l'année 2021/2022. Parmi les projets d'investissement de MI, citons le traitement des surfaces bitumineuses, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière.Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de la surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs de l'ensemble de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) ObjectID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement Numéro de projet (Project__) : identifiant unique attribué à un projet par l'équipe de projet de MI Capital. Autoroute (Hwy) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. État total du projet (Total_Project_Status) : état total actuel du projet (par exemple, nouveau, continuer, etc.) État du projet de construction (Construction_Project_Status) : phase actuelle du projet (par exemple, phase de construction, phase de conception technique, etc.) Date de début de construction prévue (Anticipated_Construction_Start_) : Date de début de construction prévue pour le projet. Date d'achèvement prévue de la construction (Anticipated_Construction_Comple) : Date d'achèvement prévue de la construction du projet. Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme du département (Department_Program) : nom du service MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Il s'agit du plan d'investissement quinquennal pour les projets d'investissement relatifs aux autoroutes et aux infrastructures du Manitoba.Cet ensemble de données présentera tous les projets d'infrastructure proposés pour les 5 prochaines années. Cette couche d'entités est similaire à l' « État du projet des plans d'investissement du Manitoba » et sera mise à jour une fois par an. Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs du jeu de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) Autoroute (Autoroute) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. Catégorie d'investissement : (Investment_Category) : Catégorie d'investissement futur pour le projet. (Ex : renouvellement, développement économique, connectivité et innovation, résilience climatique) Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme ministériel (Department_Program) : nom du département MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Les limites de la région de la capitale nationale depuis 1959, année de l’entrée en vigueur de la Loi sur la capitale nationale

Secteur d'étude du Plan des terrains urbains de la capitale à partir de 2015.https://ccn-ncc.gc.ca/nos-plans/plan-des-terrains-urbains-de-la-capitalehttps://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/Plan-des-terrains-urbains-de-la-capitale.pdf#page=10

Dans le plan des terrains urbains (2015), les affectations du sol indiquent l'utilisation souhaitée des terrains urbains fédéraux en relation au rôle qu'ils jouent pour la capital à un endroit donné. À chaque affectation du sol correspondent des énoncés politiques s'appliquant à un ensemble de terrains servant aux mêmes fonctions.https://ccn-ncc.gc.ca/nos-plans/plan-des-terrains-urbains-de-la-capitalehttps://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/Plan-des-terrains-urbains-de-la-capitale.pdf#page=49

La carte du réseau idéal permet de voir l’étendue et la configuration générale du Sentier de la capitale; de voir l’emplacement des sentiers existants (en date de 2020) et proposés et de distinguer les parcours de découverte des liens de connexion.Plan stratégique du Sentier de la capitale, Octobre 2020 https://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/Pathways-BOOK-10-15-2020-FR_Final_Compressed.pdf

Source de données pour une carte interactive en ligne du Manitoba indiquant l'emplacement des dépôts de recyclage.La branche des initiatives durables et vertes collecte des données de localisation et d'information (nom de l'installation, adresse, heures d'ouverture et numéro de téléphone) auprès de 12 organisations responsables des producteurs (PRO) sur une base annuelle. Il s'agit d'une couche de points symbolisée par les articles acceptés sur ce lieu.Champs inclus : loc_ID Numéro d'identification du lieu nom du dépôt Numéro de téléphone (si disponible) heures Heures et autres détails (si disponibles) location_name Nom générique du lieu (si disponible) box_unit Numéro de boîte postale Numéro de l'unité (si disponible) Adresse Numéro de rue et nom de rue Ville la plus proche Ville Province Province Code postal Code postal Pays Pays Latitude en degrés décimaux Longitude en degrés décimaux Longitude en degrés décimaux is_active Indique si le lieu accepte activement les articles Adresse URL du site Web (si disponible) created_date Date entrée a été créée modified_date Date La saisie de la date a été modifiée par la branche cell_phones Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit peinture Indique si cet article est accepté, s'il est vide pneus non acceptés à cet endroit Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit électronique Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit, plastique_bags Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement oil_and_antifreeze Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement Rechargable_Chargable_Piles Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit Fluorescent_Lights Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement Mercury_Containing_Thermometers Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement Blue_Box_Materials Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement Pesticide_Containers Indique si cela l'article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet emplacement Scrap_metal Indique si cet article est accepté, si blanc il n'est pas accepté à cet endroit textiles Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit matelas Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit refrigeration_cooling Indique si cet article est accepté, s'il est vide, il n'est pas accepté à cet endroit** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Renseignements generaux sur la localisation des villes et des villages (zones d'installation) dans les zones rurales protegees par le plan de ceinture de verdure. Pour des limites et des localisations precises des zones d'installation, la municipalite pertinente devrait etre consultee.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

La Masse des terrains d'intérêt national (MTIN) est constituée de terrains jugés d’intérêt national (La plupart appartenant à la CCN); il s’agit des terrains considérés comme étant d’une importance essentielle à long terme, car ils contribuent au caractère unique de la capitale du Canada. La désignation de terrains comme faisant partie de la MTIN est un moyen officiel d’exprimer l’intérêt du gouvernement fédéral à l’égard de l’aménagement de la capitale du Canada. La MTIN est le principal outil qui guide la gestion et la propriété des terrains fédéraux à l'appui des fonctions de la capitale. La MTIN a été approuvée par le Conseil du Trésor en 1998 et une première mise à jour a été approuvée en 2001. La seconde mise à jour de la MTIN a été faite en 2020.

Les polygones __Local Trust Area__ définis légalement ont été dessinés à partir des descriptions des bornes et des limites telles qu'elles sont écrites dans les lettres patentes pour les zones de confiance locales de la province de la Colombie-Britannique. Un jeu de données polygonales qui inclut toutes les zones administratives actuellement incluses dans le __Système de gestion des limites administratives (ABMS) __ est disponible [ici] (https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/legally-defined-administrative-areas-of-bc). Un ensemble de données de points complémentaire qui définit les zones administratives est également disponible [ici] (https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/legally-defined-administrative-areas-of-bc-boundary-locations). D'autres ensembles de données individuels sont disponibles à partir des enregistrements suivants : https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/islands-trust-legally-defined-administrative-areas-of-bc https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/municipalities-legally-defined-administrative-areas-of-bc https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/regional-districts-legally-defined-administrative-areas-of-bc https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/electoral-areas-legally-defined-administrative-areas-of-bc https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/province-of-british-columbia-legally-defined-administrative-areas-of-bc** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **