Il s'agit du plan d'investissement quinquennal pour les projets d'investissement relatifs aux autoroutes et aux infrastructures du Manitoba.Cet ensemble de données présentera tous les projets d'infrastructure proposés pour les 5 prochaines années. Cette couche d'entités est similaire à l' « État du projet des plans d'investissement du Manitoba » et sera mise à jour une fois par an. Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs du jeu de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) Autoroute (Autoroute) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. Catégorie d'investissement : (Investment_Category) : Catégorie d'investissement futur pour le projet. (Ex : renouvellement, développement économique, connectivité et innovation, résilience climatique) Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme ministériel (Department_Program) : nom du département MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement approuvés, nouveaux et continus de l'Infrastructure du Manitoba (MI) pour l'année 2021/2022. Parmi les projets d'investissement de MI, citons le traitement des surfaces bitumineuses, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière.Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de la surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs de l'ensemble de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) ObjectID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement Numéro de projet (Project__) : identifiant unique attribué à un projet par l'équipe de projet de MI Capital. Autoroute (Hwy) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. État total du projet (Total_Project_Status) : état total actuel du projet (par exemple, nouveau, continuer, etc.) État du projet de construction (Construction_Project_Status) : phase actuelle du projet (par exemple, phase de construction, phase de conception technique, etc.) Date de début de construction prévue (Anticipated_Construction_Start_) : Date de début de construction prévue pour le projet. Date d'achèvement prévue de la construction (Anticipated_Construction_Comple) : Date d'achèvement prévue de la construction du projet. Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme du département (Department_Program) : nom du service MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

L'inventaire des projets majeurs (MPI), publié tous les trimestres, répertorie tous les grands projets proposés, prévus ou en cours en Colombie-Britannique. Il s'agit de projets dont le coût en capital est d'au moins 20 millions de dollars chacun dans le Lower Mainland et de projets évalués à 15 millions de dollars ou plus dans le reste de la Colombie-Britannique. Il s'agit d'une couche de points. Pour consulter l'inventaire des grands projets dans l'Atlas économique de la Colombie-Britannique [cliquez ici] (http://maps.gov.bc.ca/ess/hm/bcea/?catalogLayers=5178)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Les limites de la région de la capitale nationale depuis 1959, année de l’entrée en vigueur de la Loi sur la capitale nationale

Secteur d'étude du Plan des terrains urbains de la capitale à partir de 2015.https://ccn-ncc.gc.ca/nos-plans/plan-des-terrains-urbains-de-la-capitalehttps://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/Plan-des-terrains-urbains-de-la-capitale.pdf#page=10

Zone délimitée du Plan de secteur du coeur de la capitale à partir de 2005.https://ccn-ncc.gc.ca/nos-plans/plan-de-secteur-du-coeur-de-la-capitale-du-canadahttps://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/01.pdf

L’inventaire des grands projets de Ressources naturelles Canada, publié annuellement, fournit un aperçu des grands projets de ressources naturelles au Canada qui sont soit en cours de construction ou prévus au cours des 10 prochaines années. L’inventaire est fondé sur des renseignements qui relèvent du domaine public.L’inventaire comprend les grands projets qui accroissent, élargissent et améliorent la production des ressources naturelles au Canada, notamment les nouveaux projets d’extraction, les projets d’infrastructure, les grandes installations de traitement et les grands projets d’agrandissement. L’inventaire comprend aussi des renseignements sur la valeur, le calendrier et l’emplacement géographique des projets. Pour faire partie de l’inventaire, les projets énergétiques et miniers doivent atteindre le seuil minimal en capital de 50 millions de dollars et les projets électriques et forestiers doivent atteindre le seuil de 20 millions de dollars. De plus, l’inventaire compte des projets d’énergie propre et des projets de technologies propres qui, quant à eux, doivent atteindre le seuil minimal en capital de 10 millions de dollars.CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ: Informations tirées de bases de données publiques fédérales, provinciales et territoriales, de même que d’autres sources incluant CANOILS. Les données et les cartes sont pour des fins d'illustration seulement. Les utilisateurs doivent comprendre que, bien que tous les efforts aient été faits pour compiler, localiser et classer les projets de façon précise et exhaustive, les auteurs ne garantissent l'exactitude et/ou la complétude des données et assument aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Les tracés des projets de lignes électriques et d’oléoducs/gazoducs sont fréquemment approximés en fonction des points de destination et d’arrivée, et non des tracés réels. En support à cette initiative, les promoteurs et partenaires sont encouragés à contacter Ressources Naturelles Canada si des erreurs ou des omissions sont identifiées.

Le Bureau des grands projets a été lancé en août 2025 avec le mandat de faire progresser les grands projets au Canada et de rationaliser l’approbation fédérale des projets réglementés.Cet ensemble de données a été créé pour fournir un accès libre à des informations clés sur les projets et les stratégies transformatrices qui ont été soumis au Bureau des grands projets. Cet ensemble de données peuvent être superposées à d’autres données disponibles sur la Plateforme de science et de données ouvertes. En accédant à ces données, les utilisateurs peuvent effectuer des analyses plus exhaustives pour soutenir la prise de décision fondée sur des données probantes et éclairer les processus réglementaires, y compris les futures évaluations d’impact.Veuillez visiter le site Web du Bureau des grands projets pour plus d’informations.

Dans le plan des terrains urbains (2015), les affectations du sol indiquent l'utilisation souhaitée des terrains urbains fédéraux en relation au rôle qu'ils jouent pour la capital à un endroit donné. À chaque affectation du sol correspondent des énoncés politiques s'appliquant à un ensemble de terrains servant aux mêmes fonctions.https://ccn-ncc.gc.ca/nos-plans/plan-des-terrains-urbains-de-la-capitalehttps://ncc-website-2.s3.amazonaws.com/documents/Plan-des-terrains-urbains-de-la-capitale.pdf#page=49

La Masse des terrains d'intérêt national (MTIN) est constituée de terrains jugés d’intérêt national (La plupart appartenant à la CCN); il s’agit des terrains considérés comme étant d’une importance essentielle à long terme, car ils contribuent au caractère unique de la capitale du Canada. La désignation de terrains comme faisant partie de la MTIN est un moyen officiel d’exprimer l’intérêt du gouvernement fédéral à l’égard de l’aménagement de la capitale du Canada. La MTIN est le principal outil qui guide la gestion et la propriété des terrains fédéraux à l'appui des fonctions de la capitale. La MTIN a été approuvée par le Conseil du Trésor en 1998 et une première mise à jour a été approuvée en 2001. La seconde mise à jour de la MTIN a été faite en 2020.