L'indice de bien-être des communautés (IBC) est une méthode qui permet d'évaluer le bien-être socio-économique des communautés canadiennes. Divers indicateurs socio-économiques de bien-être soit l'éducation, l'activité, le revenu et le logement, sont dérivés à partir du recensement de la population de Statistique Canada et combinés afin de produire un 'score' de bien-être pour chaque communauté. Ces scores sont employés pour comparer le bien-être au sein des communautés des Premières Nations et inuites au bien-être observé dans les autres communautés canadiennes. Des valeurs pour les indicateurs peuvent être manquantes pour une communauté en raison de la non-participation au recensement, de données dont la qualité est insuffisante ou de la taille insuffisante de la population.Pour plus de renseignements sur le sujet, visitez https://www.sac-isc.gc.ca/fra/1100100016579.

Le Réseau hydrospatial canadien (RHC) est un réseau géospatial d'entités prêtes à l'analyse qui permet de modéliser l'écoulement des eaux de surface au Canada. Les six couches principales et les types d'entités sont : les filamentaires d'écoulement, les eaux de surface, les aires de drainage, les agrégats d'aire de drainage, les unités de travail et les nœuds hydro.Dans la mesure du possible, le RHC est dérivé de données sources à haute résolution telles que les modèles numériques d'élévation (MNE) dérivés de la détection et de la télémétrie par ondes lumineuses (LiDAR) et l'imagerie aérienne, pour n'en citer que quelques-unes. Si les réseaux hydrographiques provinciaux ou territoriaux existants répondent aux normes, ils sont incorporés au RHC, sinon des méthodes d'extraction automatique sont utilisées sur les données sources à haute résolution. Pour assurer une connectivité totale du réseau, si aucune de ces méthodes n'est possible dans une région, le RHN est converti en RHC jusqu'à ce que des données sources à plus haute résolution soient disponibles.Des attributs supplémentaires à valeur ajoutée sont inclus dans le RHC pour faciliter la modélisation, tels que l'ordre des cours d'eau et la pente des tronçons. Le modèle physique et les caractéristiques du RHC sont également étroitement alignés et harmonisés avec le réseau hydrographique 3DHP de l'USGS, ce qui facilite la modélisation transfrontalière. Dans la mesure du possible, des noms géographiques (c'est-à-dire des toponymes) sont également ajoutés.Le RHC est produit et distribué par des zones géographiques hydrologiquement connectées, appelées unités de travail. Les unités de travail peuvent contenir un seul bassin versant, plusieurs petits bassins versants adjacents se déversant dans une grande masse d'eau, ou être l'une des nombreuses parties d'un plus grand bassin versant. Dans tous les cas, les caractéristiques d'une unité de travail sont liées à l'hydrologie. Il s'agit d'une approche plus naturelle pour rendre disponible la donnée, par rapport aux données qui sont divisées en tuiles. Un fichier d'index général des unités de travail est fourni dans les téléchargements pour aider les utilisateurs à choisir les fichiers à télécharger.Pour plus d'informations sur le CHN, veuillez consulter la page web du projet :https://ressources-naturelles.canada.ca/reseau-hydrospatial-canadien

Le RDHO comporte des donnees a une echelle provinciale moyenne, qui sont fondees sur des donnees a une echelle regionale de 1 :10 000 dans le Sud de l'Ontario, de 1 :20 000 dans le Nord de l'Ontario et de 1 :50 000 dans le Grand Nord. Le littoral est tire du RDHO - classe de donnees de plans d'eau. Ces donnees sont utilisees a des fins de cartographie et de services de cartographie Web. Ce produit necessite l'utilisation de logiciels du SIG. [Ontario Hydro Network (OHN) User Guide (WORD)](https://www.sdc.gov.on.ca/sites/MNRF-PublicDocs/EN/CMID/OHN%20-%20UserGuide.docx) *[RDHO]: Réseau de données hydrographiques de l’Ontario *[SIG]: système d’information géographique** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Le programme Géosciences marines pour la planification spatiale marine (GMPSM), mis en ½uvre par Ressources naturelles Canada (RNCan), est une initiative visant à offrir des produits géoscientifiques régionaux novateurs pour soutenir le ministère des Pêches et des Océans (MPO) dans ses efforts de planification spatiale marine. Le MPO a entrepris la création de stratégies de gestion des océans exhaustives afin d'élaborer des plans de gestion spatiale pour de vastes biorégions partout au Canada. À l'heure actuelle, le programme GMPSM concentre ses efforts sur deux biorégions importantes de l'Atlantique, soit les biorégions de la plateforme néo-écossaise et des plateformes de Terre-Neuve et du Labrador. En vue d'atteindre cet objectif, les travaux présentés dans le présent rapport sont axés sur l'assimilation et le maillage de nombreux ensembles de données bathymétriques disparates provenant de canaux fiables et faisant autorité. L'objectif de cette approche exhaustive de collecte de données est d'établir une grille bathymétrique harmonisée, avec une résolution spatiale uniforme, qui peut servir à la fois pour la modélisation océanographique et l'interprétation géologique. En rassemblant de l'information provenant de diverses sources, nous visons à créer une base complète et fiable qui permettra de prendre des décisions précises et éclairées dans le domaine de la planification spatiale marine, ainsi qu'à améliorer l'exactitude et la fiabilité des analyses et des simulations subséquentes.

Pour évaluer la répartition actuelle des lits de varech et d’autres macroalgues en Nouvelle-Écosse et dans le sud-ouest du Nouveau-Brunswick, on a effectué des relevés subtidaux par caméra lestée à 140 sites de 2022 à 2023. Pour chaque site, on a remorqué une caméra GoPro HERO 10 le long d’une isobathe profonde (de 7 à 12 m) et peu profonde (de 3 à 5 m) jusqu’à ce que l’on acquiert 20 images par profondeur. Dans la mesure du possible, on a identifié les espèces sur les photos, avec une attention particulière aux varechs (définis ici comme les ordres Laminariales et les Tilopteridales) et aux fucoïdes (ordre Fucales). Les algues qui forment une croûte n’ont pas été comptées. On a calculé le pourcentage de couverture à l’aide d’une grille de 10x10 points superposée sur chaque image et en enregistrant le type de couverture dominant à chaque point. La profondeur (en mètres) de chaque photo après correction de la hauteur de la marée varie de ~0,5 m à ~12 m. On a corrigé les profondeurs en fonction du zéro des cartes (marée astronomique minimale) à l’aide des prévisions de marée de la station de marée la plus proche, tirées de marees.gc.ca/fr. L’échantillonnage a été effectué entre juillet et octobre.Citer ces données comme: Krumhansl K, Brooks C, Lowen B, DiBacco C, (2025). Camera Surveys of the Subtidal Flora of Nova Scotia and Southwest New Brunswick 2022-2023. Version 1.7. Fisheries and Oceans Canada. Samplingevent dataset. https://ipt.iobis.org/obiscanada/resource?r=camera_surveys_of_the_subtidal_flora_of_nova_scotia_2022-2023&v=1.7Pour plus d'informations, voir:Krumhansl K.A., Brooks C.M., Lowen B., O’Brien J., Wong M., DiBacco C. Loss, resilience and recovery of kelp forests in a region of rapid ocean warming. Annals of Botany 2024 Mar 8; 133(1):73-92. Brooks C.M., Krumhansl K.A. 2023. First record of the Asian Antithamnion sparsum Tokida, 1932 (Ceramiales, Rhodophyta) in Nova Scotia, Canada. BioInvasions Records 12(3):745-725.

Numérisation des données à long terme sur la chimie de l'eau recueillies entre les années 1920 et 1990 dans des lacs de la Saskatchewan par le Saskatchewan Fisheries Research Laboratory. Les échantillons ont été prélevés à l'aide des méthodes standard pour l'examen de l'eau et des eaux usées (APHA, AWWA et WPCF). Ces données servent de référence pour la qualité de l'eau.Cet ensemble de données est une numérisation à partir de dossiers papier contenant des données sur la chimie de l'eau en Saskatchewan collectées par le Saskatchewan Fisheries Research Laboratory. Les données vont des années 1920 aux années 1990 et ont été échantillonnées à l'aide de méthodes issues des méthodes standard pour l'examen de l'eau et des eaux usées (American Public Health Association, American Water Works Association et Water Pollution Control Facility). Ces données sur la chimie de l'eau à long terme servent de référence pour la qualité de l'eau. Les différentes variables de la chimie de l'eau sont organisées en domaines individuels. Les unités de mesure apparaissent à la fin du nom de chaque champ. En raison de la nature historique des données, certaines incertitudes existent quant aux valeurs. Remarques supplémentaires sur les données : ND : aucune détection Trace : traces Aucune : zéro NA : aucune donnée ** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Réseau routier manitobain 2016 de Highway Planning and Design.Le réseau routier manitobain 2016 a été créé par Manitoba Infrastructure --> Highway Engineering --> Highway Planning and Design. Le système de référencement linéaire (LRS) du ministère utilise les sections de contrôle comme méthode de référencement linéaire (LRM). Le LRM est la représentation numérique du réseau routier du Manitoba. Les caractéristiques indiquent le numéro de l'autoroute et l'identité de l'autoroute. Ces données ont été corrigées à l'aide de photographies numériques ortho aériennes au 1/60 000 datant de 1991 à 1998. Les caractéristiques linéaires ont été mises à jour chaque année à l'aide de données GPS, de fichiers CAO et d'images de 50 cm datant de 2007 à 2014, et sont considérées comme précises entre deux et sept mètres. Veuillez noter que cette couche d'entités ne contient principalement que les routes dont Manitoba Infrastructure est responsable, à savoir les autoroutes provinciales, les routes provinciales et les routes d'accès. Cependant, vous pouvez également voir des routes terrestres (en construction) ou d'autres routes (telles que celles qui traversent des parcs nationaux et qui sont de compétence fédérale). Une version plus récente de ces données est disponible : Réseau routier du Manitoba 2018. Liste des champs - NOM DU CHAMP (Alias de champ (c'est-à-dire nom d'affichage)) entre parenthèses) OBJECTID (OBJECTID) - Des nombres entiers uniques et séquentiels sont automatiquement générés. SHAPE (SHAPE) : champ contenant des informations de géométrie. ID (ID) : identifiant unique généré par Oracle. CS_ID (ID de section de contrôle) - Identifiant non unique reliant le segment à sa section de contrôle respective. ROAD_NO_SIGNED (Numéro de route signé) : numéro de route. Notez cependant que dans le cas des co-itinéraires, le numéro d'autoroute le plus bas apparaît. Il s'agit d'un champ de texte qui diffère de ROAD_NO uniquement lorsqu'il existe des itinéraires urbains, par exemple 1A. ROAD_LOCATION (Emplacement de la route) : emplacements des routes d'accès. DESCRIPTION (Description de la route) - Description textuelle des points de départ et d'arrivée de chaque segment. CS_KEY (touche de section de contrôle) : clé riche en informations contenant la région (deux chiffres), le numéro de route (trois chiffres), le numéro de section (trois chiffres), le type de route (un caractère) et le sens de circulation (un caractère). REGION_NO (région du Michigan) - La région des infrastructures du Manitoba dans laquelle se trouve le segment. Régions 1 à 5. ROAD_NO (Numéro de route) : numéro de route. Notez que les co-routes auront le numéro d'autoroute le plus petit. SECTION_NO (Numéro de section) : numéro de section de la section de contrôle. START_KM (Kilomètre de départ (KM)) - Début de la section de contrôle (toujours zéro). END_KM (Fin du kilomètre (KM)) - Nombre de kilomètres jusqu'à la fin de la section de contrôle. LENGTH_KM (Longueur en kilomètres (KM)) - Kilomètre de fin moins le kilomètre de départ. ROAD_TYPE (Type de route) - Le type de route, c'est-à-dire les routes routières, les PR et les routes d'accès (les routes en terre en construction peuvent également être incluses). ROAD_DIRECTION (Direction de la route) - A = direction avant sur une autoroute divisée (c'est-à-dire en suivant la direction de numérisation), B = Direction arrière sur une autoroute divisée (c'est-à-dire contre la direction de numérisation) et U = une autoroute non divisée. ROAD_IDENTITY (identité routière) - Identité de la route, c'est-à-dire route provinciale, route terrestre, route d'accès et autre route. NATIONAL_HIGHWAY_CLASS (Classification nationale des autoroutes) - La norme nationale de classification des autoroutes. START_DATE (Date de début) : date à laquelle le segment a été créé dans la base de données. INVENTORY_YEAR (Année d'inventaire) - L'année où le tronçon routier a été ouvert au public. Shape_length (Longueur du segment) : champ de longueur généré automatiquement en fonction de la géométrie.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

**Le portail de données NONNA du SHC a été mis à jour pour la dernière fois : 30 mars 2025**Le Service hydrographique du Canada (SHC) offre au public une panoplie complète de données bathymétriques gratuites en vue d’une utilisation non navigationnelle. Le nom « NONNA » provient de « NON NAvigationnel » et limite l’utilisation de ces données à des fins non navigationnelles. Ce produit est offert en deux résolutions spatiales : 10 mètres ou 100 mètres.Pour accéder directement au portail de données NONNA du SCH, veuillez suivre ce lien : https://data.chs-shc.ca/login(Remarque : Le portail de données n’est PAS compatible avec le navigateur Internet Explorer).Modalités d’utilisationLes produits de données NONNA du Service hydrographique du Canada (SHC) sont À USAGE NON-NAVIGATIONNEL SEULEMENT. Veuillez consulter la licence de données ouvertes ci-dessous et la LICENCE NONNA du SHC se trouvant à l’adresse https://data.chs-shc.ca/login et téléchargeable avec les données NONNA, pour connaître l’ensemble des conditions régissant l’utilisation de ces données.----- DESCRIPTION DES PRODUITS -----Les produits de données bathymétriques NONNA-10, NONNA-100 et la trousse NONNA du SHC représentent une consolidation des sources bathymétriques numériques gérées par le SHC en territoire canadien.« NONNA » signifie NON destiné à la NAvigation.« 10 » ou « 100 » est la résolution approximative des données (en mètres).Trousses NONNA Une trousse NONNA est un fichier ZIP contenant plusieurs ensembles de données NONNAP qui a pour but de faciliter le téléchargement de grandes quantités de données à haute résolution. Des trousses sont actuellement disponibles pour des sources de données d’une résolution d’environ 10 mètres.« P10 » fait référence aux trousses et à la résolution approximative des données (en mètres).La couverture individuelle des produits NONNA-10 (résolution) du SHC est la suivante : • Au sud de 68° N, les produits = 0,1° de latitude X 0,1° de longitude (0,0001 degré). • Entre 68° N et 80° N, les produits = 0,1° de latitude X 0,2° de longitude (0,0002 degré). • À partir de 80° N, les produits = 0,1° de latitude X 0,4° de longitude (0,0004 degré).La couverture individuelle des produits NONNA-100 (résolution) du SHC est la suivante : • Au sud de 68° N, les produits = 1° de latitude X 1° de longitude (0,001 degré). • Entre 68° N et 80° N, les produits = 1° de latitude X 2° de longitude (0,002 degré). • À partir de 80° N, les produits = 1° de latitude X 4° de longitude (0,004 degré).Les trousses NONNA-P10 du SHC sont des fichiers ZIP qui contiennent des produits dont la couverture (résolution) est la suivante : • Au sud de 68° N, les produits = 1° de latitude X 1° de longitude (0,0001 degré). • Entre 68° N et 80° N, les produits = 1° de latitude X 2° de longitude (0,0002 degré). • À partir de 80° N, les produits = 1° de latitude X 4° de longitude (0,0004 degré).----- NIVEAU DE RÉFÉRENCE ----- Toutes les sources de données NONNA du SHC sont référencées horizontalement au code EPSG : 4326 du Système géodésique mondial 1984 (WGS84) et sont référencées verticalement au zéro des cartes (ZC), un niveau de référence pour les marées et le niveau de l’eau qui est dérivé à l’échelle locale, et par rapport auquel la profondeur de l’eau doit rarement être inférieure. Pour de plus amples renseignements sur les références verticales, consultez le site suivant :https://tides.gc.ca/tides/fr/references-des-donnees-du-canevas-altimetrique-des-cartes-marines ----- PRÉSENTATION DES DONNÉES -----Les produits NONNA du SHC respectent la convention d’appellation suivante : NONNAXXX_Coinsud-ouest Exemple : NONNAP10_4360N07940W • NONNAP10 = le produit, qui sera NONNAP10 • 4360N07940W = le coin sud-ouest de la cellule NONNACes produits peuvent être visualisés, interrogés et téléchargés à partir du portail des données NONNA du SHC. Les formats suivants peuvent être téléchargés :• GeoTIFF 32 bits• ASCII++ (XYZ)• CSAR• BAGCes formats peuvent être ouverts à l’aide de différentes applications de systèmes d’information géographique (SIG).Les produits NONNA du SHC sont également accessibles au moyen des liens du service de cartographie Web (WMS), du service de couverture Web (WCS) ou du service de juxtaposition cartographique Web (WMTS) : WMS (en anglais seulement) https://nonna-geoserver.data.chs-shc.ca/geoserver/wms?request=GetCapabilitiesWMTS (en anglais seulement) https://nonna-geoserver.data.chs-shc.ca/geoserver/gwc/service/wmts?request=GetCapabilitiesWCS (en anglais seulement) https://nonna-geoserver.data.chs-shc.ca/geoserver/wcs?request=GetCapabilities*Remarque*Des lacunes liées aux données peuvent être constatées dans les cas où des relevés modernes n’ont pas encore été menés, des données ne sont pas mises à jour par rapport au zéro des cartes ou des données existantes n’ont pas encore été numérisées. De plus, il se peut que des sources de données soient retirées du portail des données afin d’être traitées plus amplement dans la base de données bathymétriques du SHC. Celles-ci ne seront alors disponibles qu’à la fin des travaux.Les sources de données utilisées dans les produits NONNA peuvent ne pas avoir le même niveau d’assurance de la qualité que celles des produits de navigation officiels.*Aide*Les nouveaux utilisateurs du portail de données NONNA du SHC sont invités à examiner attentivement le document PDF « Document d’orientation du portail de données NONNA du SHC », accessible à partir de la section Données et ressources de cette page.

Le réseau hydrographique de la Nouvelle-Écosse est une version améliorée du thème « Caractéristiques de l'eau » de la base de données topographiques de la Nouvelle-Écosse. Cet ensemble de données comprend des épines de réseau pour la connectivité du débit d'eau et diverses attributions pour la direction du flux, la priorité du débit d'eau et les objets toponymiques, le cas échéant.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Réseau routier manitobain 2017 de Highway Planning and Design.Le réseau routier manitobain 2017 a été créé par Manitoba Infrastructure --> Highway Engineering --> Highway Planning and Design. Le système de référencement linéaire (LRS) du ministère utilise les sections de contrôle comme méthode de référencement linéaire (LRM). Le LRM est la représentation numérique du réseau routier du Manitoba. Les caractéristiques indiquent le numéro de l'autoroute et l'identité de l'autoroute. Ces données ont été corrigées à l'aide de photographies numériques ortho aériennes au 1/60 000 datant de 1991 à 1998. Les caractéristiques linéaires ont été mises à jour chaque année à l'aide de données GPS, de fichiers CAO et d'images de 50 cm datant de 2007 à 2014, et sont considérées comme précises entre deux et sept mètres. Veuillez noter que cette couche d'entités ne contient principalement que les routes dont Manitoba Infrastructure est responsable, à savoir les autoroutes provinciales, les routes provinciales et les routes d'accès. Cependant, vous pouvez également voir des routes terrestres (en construction) ou d'autres routes (telles que celles qui traversent des parcs nationaux et qui sont de compétence fédérale). Une version plus récente de ces données est disponible : Réseau routier du Manitoba 2018. Liste des champs - NOM DU CHAMP (alias de champ (c'est-à-dire nom d'affichage)) entre parenthèses) OBJECTID (OBJECTID) - Des nombres entiers uniques et séquentiels sont automatiquement générés. SHAPE (SHAPE) - Un champ contenant des informations de géométrie. ID (ID) - Identifiant unique généré par Oracle.cs_ID (ID de section de contrôle) - Identifiant non unique reliant le segment à sa section de contrôle respective. ROAD_NO_SIGNED (numéro de route signé) - Numéro de route. Notez cependant que dans le cas des co-itinéraires, le numéro d'autoroute le plus bas apparaît. Il s'agit d'un champ de texte qui diffère de ROAD_NO uniquement lorsqu'il existe des itinéraires urbains, par exemple 1A.ROAD_LOCATION (Emplacement de la route) - Emplacements des routes d'accès.Description (Description de la route) - Description textuelle des emplacements de début et de fin de chaque segment. CS_KEY (touche de section de contrôle) - Une clé riche en informations contenant la région (deux chiffres), le numéro de route (trois chiffres), le numéro de section (trois chiffres), le type de route (un caractère) et le sens de circulation (un caractère) .REGION_NO (région MI) - La région d'infrastructure du Manitoba dans laquelle se trouve le segment. Régions 1 à 5. ROAD_NO (Numéro de route) : numéro de route. Notez que les co-routes auront le numéro d'autoroute le plus petit. SECTION_NO (Numéro de section) - Numéro de section de la section de contrôle.START_KM (kilomètre de départ (KM)) - Début de la section de contrôle (toujours zéro) .END_KM (kilomètre final (KM)) - Nombre de kilomètres jusqu'à la fin de la section de contrôle.Length_KM (Longueur kilomètres (KM)) - Kilomètre final moins le kilomètre de départ. ROAD_TYPE (Type de route) - Le type de route, c'est-à-dire les routes routières, les PR et les routes d'accès (les routes en terre en construction peuvent également être incluses). ROAD_DIRECTION (Direction de la route) - A = direction avant sur une autoroute divisée (c'est-à-dire suivant la direction de numérisation), B = Direction arrière sur une autoroute divisée (c'est-à-dire contre la direction de numérisation), et U = une autoroute indivise.Road_identity (Identité routière) - Identité routière, route terrestre, route d'accès et autre route.National_Highway_Class (National Highway_Class) - La norme nationale de classification des autoroutes. Start_Date (Date de début) : date à laquelle le segment a été créé dans la base de données. INVENTORY_YEAR (Année d'inventaire) - Année d'ouverture au public du tronçon routier. Shape_length (Longueur du segment) : champ de longueur généré automatiquement en fonction de la géométrie.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**