Il s'agit du plan d'investissement quinquennal pour les projets d'investissement relatifs aux autoroutes et aux infrastructures du Manitoba.Cet ensemble de données présentera tous les projets d'infrastructure proposés pour les 5 prochaines années. Cette couche d'entités est similaire à l' « État du projet des plans d'investissement du Manitoba » et sera mise à jour une fois par an. Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs du jeu de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) Autoroute (Autoroute) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. Catégorie d'investissement : (Investment_Category) : Catégorie d'investissement futur pour le projet. (Ex : renouvellement, développement économique, connectivité et innovation, résilience climatique) Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme ministériel (Department_Program) : nom du département MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement approuvés, nouveaux et continus de l'Infrastructure du Manitoba (MI) pour l'année 2021/2022. Parmi les projets d'investissement de MI, citons le traitement des surfaces bitumineuses, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière.Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de la surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs de l'ensemble de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) ObjectID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement Numéro de projet (Project__) : identifiant unique attribué à un projet par l'équipe de projet de MI Capital. Autoroute (Hwy) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. État total du projet (Total_Project_Status) : état total actuel du projet (par exemple, nouveau, continuer, etc.) État du projet de construction (Construction_Project_Status) : phase actuelle du projet (par exemple, phase de construction, phase de conception technique, etc.) Date de début de construction prévue (Anticipated_Construction_Start_) : Date de début de construction prévue pour le projet. Date d'achèvement prévue de la construction (Anticipated_Construction_Comple) : Date d'achèvement prévue de la construction du projet. Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme du département (Department_Program) : nom du service MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

L'inventaire des projets majeurs (MPI), publié tous les trimestres, répertorie tous les grands projets proposés, prévus ou en cours en Colombie-Britannique. Il s'agit de projets dont le coût en capital est d'au moins 20 millions de dollars chacun dans le Lower Mainland et de projets évalués à 15 millions de dollars ou plus dans le reste de la Colombie-Britannique. Il s'agit d'une couche de points. Pour consulter l'inventaire des grands projets dans l'Atlas économique de la Colombie-Britannique [cliquez ici] (http://maps.gov.bc.ca/ess/hm/bcea/?catalogLayers=5178)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Il s'agit d'une couche ponctuelle des noms et des emplacements des mousillage commerciaux utilisés activement en Colombie-Britannique. Ces emplacements ont été compilés manuellement à partir de différents guides et documents portuaires. Notre objectif avec cet ensemble de données est de fournir un fichier consolidé contenant tous les emplacements de mouillage commerciaux actifs, car il y a eu un manque de cohérence entre les différentes sources en raison des variations des noms et des emplacements dans différents ensembles de données et des changements historiques apportés aux emplacements des mouillages.

Données géospatiales pour les agences de transport en commun au Canada, avec des informations sur les emplacements des arrêts, les emplacements des lignes, les types des lignes, le niveau de service, l'accès aux fauteuils roulants, l'accès aux vélos, etc.

Cet ensemble de données représente les emplacements des astroblèmes postulés (structures d'impact) dans la province de la Saskatchewan au Canada.Cet ensemble de données représente les emplacements des astroblèmes postulés (structures d'impact de météorites) dans la province de la Saskatchewan au Canada. Cet ensemble de données a été compilé dans le cadre de projets de cartographie de la géologie du socle rocheux, en indiquant les zones d'impact uniques. Les données ont été créées en tant que classe d'entités de géodatabase fichier et mises à la disposition du public. **Remarque : Tous les ensembles de données publiés par la Commission géologique de la Saskatchewan, y compris ceux disponibles par le biais du Saskatchewan Mining and Petroleum GeoAtlas, proviennent de l'Enterprise GIS Data Warehouse. Ils sont donc identiques et partagent le même calendrier de rafraîchissement.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Les limites du projet de cartographie du terrain (TER) contiennent (zones d'étude) et des attributs décrivant chaque projet (métadonnées au niveau du projet), ainsi que des liens vers les emplacements d'autres données associées au projet (par exemple, des rapports, des ensembles de données polygonales, des fichiers graphiques, des légendes) pour les projets d'inventaire du terrain, de bioterrain et de cartographie de la stabilité du terrain. Le TER divise le paysage en unités en fonction des matériaux de surface, du relief et des processus géomorphologiques à l'aide du système de classification des terrains de la Colombie-Britannique. Cette couche est dérivée de la couche STE_TEI_PROJECT_BOUNDARIES_SP en filtrant sur l'attribut PROJECT_TYPE. Les types de projets incluent : TEM, TEMNSS, TEMPRE, TEMSEI, TEMSET, TEMTSM, TSM, TSMREC, TSMDET, TIM, TBS, TBT, TIMSOI, TEMWHR, TEMSDM, TEMPRW, NEMPRW et TEMSEW. Version actuelle : v11 (publiée le 03/10/2024) Versions précédentes : v10 (publiée le 14/11/2020), v9 (publiée le 01/05/2021), v8 (publiée le 01/09/2016)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

L’inventaire des grands projets de Ressources naturelles Canada, publié annuellement, fournit un aperçu des grands projets de ressources naturelles au Canada qui sont soit en cours de construction ou prévus au cours des 10 prochaines années. L’inventaire est fondé sur des renseignements qui relèvent du domaine public.L’inventaire comprend les grands projets qui accroissent, élargissent et améliorent la production des ressources naturelles au Canada, notamment les nouveaux projets d’extraction, les projets d’infrastructure, les grandes installations de traitement et les grands projets d’agrandissement. L’inventaire comprend aussi des renseignements sur la valeur, le calendrier et l’emplacement géographique des projets. Pour faire partie de l’inventaire, les projets énergétiques et miniers doivent atteindre le seuil minimal en capital de 50 millions de dollars et les projets électriques et forestiers doivent atteindre le seuil de 20 millions de dollars. De plus, l’inventaire compte des projets d’énergie propre et des projets de technologies propres qui, quant à eux, doivent atteindre le seuil minimal en capital de 10 millions de dollars.CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ: Informations tirées de bases de données publiques fédérales, provinciales et territoriales, de même que d’autres sources incluant CANOILS. Les données et les cartes sont pour des fins d'illustration seulement. Les utilisateurs doivent comprendre que, bien que tous les efforts aient été faits pour compiler, localiser et classer les projets de façon précise et exhaustive, les auteurs ne garantissent l'exactitude et/ou la complétude des données et assument aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Les tracés des projets de lignes électriques et d’oléoducs/gazoducs sont fréquemment approximés en fonction des points de destination et d’arrivée, et non des tracés réels. En support à cette initiative, les promoteurs et partenaires sont encouragés à contacter Ressources Naturelles Canada si des erreurs ou des omissions sont identifiées.

Carte du Canada montrant les emplacements des installations de vente des cartes marines en formats papier et numérique.

Chaque hexagone de cette couche sert de drapeau pour indiquer qu'il existe un ou plusieurs emplacements cartographiés d'une espèce qui est sujette à des persécutions ou à des dommages à l'intérieur des limites de l'hexagone. L'accès aux emplacements précis est restreint, sauf s'il existe un besoin commercial démontrable de ces informations. Les utilisateurs sont priés de contacter le Centre de données sur la conservation du Yukon ([yukoncdc@yukon.ca] (mailto : yukoncdc@yukon.ca)) pour demander l'accès à des emplacements précis et à des détails sur les espèces concernées.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)