La couche spatiale Landmark Kilometre Inventory est principalement utilisée par le ministère des Transports et des Infrastructures (MOT) pour représenter les itinéraires sur lesquels les données sur les accidents et les chiffres de trafic sont collectées. Cette méthode décrit les routes par une désignation à quatre chiffres appelée segment (c'est-à-dire 0375). Cette couche spatiale a été créée sur la base de la ligne centrale de l'Atlas routier numérique (DRA) à l'aide d'un référencement linéaire** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Un ponceau est un tuyau (moins de 3 m de diamètre) ou un canal demi-rond utilisé pour transporter ou évacuer l'eau sous ou hors de la route et/ou de l'emprise. Les ponceaux dont le diamètre est supérieur ou égal à 3 m sont stockés dans l'ensemble de données MoT Bridge Structure Road. C'est une fonctionnalité Point** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Un panneau est un tableau à lettres, un message ou un autre affichage qui comprend toutes les informations réglementaires, d'avertissement, de guide, d'information, de conseil, de construction et d'entretien et les balises routières, à l'exception des messages/affichages contrôlés électroniquement. C'est une fonctionnalité Point** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Un dispositif de sécurité linéaire est l'un des nombreux appareils/accessoires qui ont été installés ou construits soit le long de l'infrastructure routière, soit en tant que partie intégrante de celle-ci, afin de réduire la gravité ou le risque d'accidents. C'est une caractéristique linéaire** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

La couche spatiale de l'inventaire des caractéristiques routières montre toutes les autoroutes administrées et contrôlées par le ministère du ministère du Commerce de la Colombie-Britannique.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Un dispositif de sécurité est l'un des nombreux appareils/accessoires qui ont été installés ou construits le long de l'infrastructure routière ou en tant que partie intégrante de celle-ci afin de réduire la gravité ou le risque d'accidents. C'est une fonctionnalité Point** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

L’inventaire des grands projets de Ressources naturelles Canada, publié annuellement, fournit un aperçu des grands projets de ressources naturelles au Canada qui sont soit en cours de construction ou prévus au cours des 10 prochaines années. L’inventaire est fondé sur des renseignements qui relèvent du domaine public.L’inventaire comprend les grands projets qui accroissent, élargissent et améliorent la production des ressources naturelles au Canada, notamment les nouveaux projets d’extraction, les projets d’infrastructure, les grandes installations de traitement et les grands projets d’agrandissement. L’inventaire comprend aussi des renseignements sur la valeur, le calendrier et l’emplacement géographique des projets. Pour faire partie de l’inventaire, les projets énergétiques et miniers doivent atteindre le seuil minimal en capital de 50 millions de dollars et les projets électriques et forestiers doivent atteindre le seuil de 20 millions de dollars. De plus, l’inventaire compte des projets d’énergie propre et des projets de technologies propres qui, quant à eux, doivent atteindre le seuil minimal en capital de 10 millions de dollars.CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ: Informations tirées de bases de données publiques fédérales, provinciales et territoriales, de même que d’autres sources incluant CANOILS. Les données et les cartes sont pour des fins d'illustration seulement. Les utilisateurs doivent comprendre que, bien que tous les efforts aient été faits pour compiler, localiser et classer les projets de façon précise et exhaustive, les auteurs ne garantissent l'exactitude et/ou la complétude des données et assument aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Les tracés des projets de lignes électriques et d’oléoducs/gazoducs sont fréquemment approximés en fonction des points de destination et d’arrivée, et non des tracés réels. En support à cette initiative, les promoteurs et partenaires sont encouragés à contacter Ressources Naturelles Canada si des erreurs ou des omissions sont identifiées.

L’inventaire des barrages de l’Ontario est un inventaire des barrages de taille moyenne et grande dans l’ensemble de l’Ontario. Chaque emplacement de barrage est représenté par un point. L’inventaire des barrages de l’Ontario ne comprend pas : * les petits barrages; * les petites structures de contrôle de l’eau; * les barrages de castors; * les traversées de cours d’eau; * les talus routiers; * les écluses; * les chutes; * les rapides; * les ponceaux. Chaque emplacement de barrage comporte un identificateur qui peut être utilisé pour établir un lien avec d’autres bases de données sur les barrages.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Ce jeu de données présente tous les projets du BGGP à différentes étapes du processus d'examen, y compris ceux qui font l'objet à l’heure actuelle d'un examen et ceux dont l’examen est terminé.

L'inventaire des projets majeurs (MPI), publié tous les trimestres, répertorie tous les grands projets proposés, prévus ou en cours en Colombie-Britannique. Il s'agit de projets dont le coût en capital est d'au moins 20 millions de dollars chacun dans le Lower Mainland et de projets évalués à 15 millions de dollars ou plus dans le reste de la Colombie-Britannique. Il s'agit d'une couche de points. Pour consulter l'inventaire des grands projets dans l'Atlas économique de la Colombie-Britannique [cliquez ici] (http://maps.gov.bc.ca/ess/hm/bcea/?catalogLayers=5178)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **