Accueil /Recherche
Rechercher des ensembles de données
Nous avons trouvé 821 ensembles de données pour le mot-clé « lac upper man ». Vous pouvez continuer à explorer les résultats de recherche dans la liste ci-dessous.
Ensembles de données: 104,050
Contributeurs: 42
Résultats
821 Ensembles de données, Page 1 sur 83
Lac Upper Mann, Alberta - bathymétrie, modèle numérique d'élévation (format de grille Arc ASCII)
Toutes les données bathymétriques et connexes disponibles pour le lac Upper Mann ont été recueillies et des cartes papier ont été numérisées au besoin. Les données ont été validées par rapport à des données plus récentes (imagerie « SRTM » de la mission de topographie radar de la navette et imagerie « IRS » de télédétection indienne) et corrigées si nécessaire. L'ensemble de données publié contient la bathymétrie du lac formatée sous forme de grille Arc ascii. Les contours bathymétriques et le polygone limite sont disponibles sous forme de shapefiles.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Lac Upper Mann, Alberta - Limite (données SIG, entités polygonales)
Toutes les données bathymétriques et connexes disponibles pour le lac Upper Mann ont été recueillies et des cartes papier ont été numérisées au besoin. Les données ont été validées par rapport à des données plus récentes (imagerie « SRTM » de la mission de topographie radar de la navette et imagerie « IRS » de télédétection indienne) et corrigées si nécessaire. L'ensemble de données publié contient la bathymétrie du lac formatée sous forme de grille Arc ascii. Les contours bathymétriques et le polygone limite sont disponibles sous forme de shapefiles.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Lac Upper Mann, Alberta - bathymétrie (données SIG, caractéristiques linéaires)
Toutes les données bathymétriques et connexes disponibles pour le lac Upper Mann ont été recueillies et des cartes papier ont été numérisées au besoin. Les données ont été validées par rapport à des données plus récentes (imagerie « SRTM » de la mission de topographie radar de la navette et imagerie « IRS » de télédétection indienne) et corrigées si nécessaire. L'ensemble de données publié contient la bathymétrie du lac formatée sous forme de grille Arc ascii. Les contours bathymétriques et le polygone limite sont disponibles sous forme de shapefiles.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Projet LiDAR de Swift Current 2009 - MAN
Modèle altimétrique numérique (MAN) créée à partir de données LiDAR capturés par McElhanney Consulting Services Ltd (MCSL). Le MAN représente l'élévation du paysage visé par le présent projet.
Points d'installation
L'emplacement des zones artificielles importantes liées aux activités commerciales du gouvernement de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Polygones d'accès et d'installations
L'emplacement des zones artificielles importantes liées aux activités commerciales du gouvernement de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Lignes de démarcation et sentiers
L'emplacement d'éléments visibles, linéaires et artificiels importants pour les activités commerciales du gouvernement de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Accident Lac-Mégantic : photographie aérienne par Aéro-Photo après l'incident (10 juillet 2013)
Le 6 juillet, un train de 72 wagons, transportant 100 tonnes de pétrole brut chacun, a explosé à Lac-Mégantic. Une photographie aérienne haute résolution a été collectée par Aéro-Photo après le déraillement de train. Cette photographie aérienne été fournie et géoréférencée par Aéro-Photo (1961) inc. But: Cette photographie aérienne permet d'identifier le rayon d'impact de l'accident. Le service web (WMS) de l'image est offert en service ouvert. Par contre, pour obtenir l'image brute, veuillez vous adressez à Aéro-Photo (1961) inc.
Structure
STR - Installations et structures (structure) Construction artificielle. Par exemple, des ressources décrivant des bâtiments, des musées, des églises, des écoles, des hôpitaux, des usines, des logements, des monuments et des tours.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
MAN conditionné hydrologiquement créé par LiDAR pour les bassins versants attenants au lac Swan, bassin hydrographique de la rivière Pembina
Ce MAN créé par LiDAR provient du gouvernement du Manitoba (2019-05) et a été conditionné hydrologiquement à l’aide d’un inventaire récent des ponceaux et de données SIG de la province du Manitoba pour les routes provinciales, ainsi que des cartes imprimées de la municipalité rurale de Lorne. Il a également été complété par des relevés GPS et des relevés de terrain pour localiser les ponceaux dans le cadre d'une collaboration entre Agriculture et Agroalimentaire Canada, la Première Nation de Swan Lake et le District hydrographique de la vallée de la Pembina.Le MAN conditionné hydrologiquement a été utilisé par l’International Institute for Sustainable Development (IISD) pour la modélisation hydrologique de bassins versants attenants au lac Swan (bassin hydrologique de la rivière Pembina, MB) ayant pour but de cibler spatialement les pratiques de gestion agricole bénéfiques liées à l’eau (gestion des crues, structure de retenue d’eau, réduction des charges en nutriments). L’étendue spatiale du MAN représente la zone d’étude habituellement appelée « zone d’étude du lac Swan » dans le cadre du Laboratoire vivant – Est des Prairies d’AAC (2019-2023).
Dites-nous ce que vous pensez!
GEO.ca s’engage à favoriser un dialogue ouvert et à renforcer la communauté autour des
enjeux et sujets liées à la localisation qui vous intéressent.
Faites-nous part de vos commentaires