Accueil /Recherche
Rechercher des ensembles de données
Nous avons trouvé 263 ensembles de données pour le mot-clé « road-allowance ». Vous pouvez continuer à explorer les résultats de recherche dans la liste ci-dessous.
Ensembles de données: 104,046
Contributeurs: 42
Résultats
263 Ensembles de données, Page 1 sur 27
Ministère du pétrole et du gaz chargé des applications des transports et des infrastructures
La zone de perturbation des terres de la Couronne pour les demandes relevant d'une allocation routière du ministère des Transports et de l'Infrastructure (MOTI). Le BC Energy Regulator délivre des permis de coupe pour toute nouvelle perturbation des terres de la Couronne sur les concessions routières non construites du MOTI. Le régulateur ne délivre pas de régime foncier sur les emprises MOTI. Cet ensemble de données contient des caractéristiques polygonales pour les applications proposées collectées par le biais du système de gestion des applications (AMS) du régulateur. Cet ensemble de données est mis à jour tous les soirs.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Polygones ATS v4.1 - Subdivision légale (LSD) avec tolérance routière
Compilé par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) pour le compte du gouvernement de l'Alberta, l'ATS v4.1 Polygons - Legal Subdivision (LSD) with Road Allowance layer contient des polygones qui représentent l'emplacement du LSD et des polygones de segments d'allocation routière adjacents, dérivés du fichier de points Master Alberta Township System publié sous la forme ATS version 4.1, daté du 31 mars 2005, et découpé d'une version mise à jour d'Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) version créée de la frontière provinciale de l'Alberta. Les subdivisions légales et les polygones des segments d'emprise routière adjacents sont de nouvelles données qui n'étaient pas disponibles pour publication au début de la version 4.1 de l'ATS.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Polygones ATS v4.1 - Section avec tolérance routière
Compilée par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) pour le compte du gouvernement de l'Alberta, la couche ATS v4.1 Polygons - Section with Road Allowance contient des polygones qui représentent l'emplacement des sections et des polygones de segments d'allocation routière adjacents, dérivés du fichier de points Master Alberta Township System publié sous la forme ATS version 4.1, daté du 31 mars 2005, et découpés d'une version mise à jour des limites provinciales de l'Alberta créée par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP).** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Polygones ATS v4.1 : quart de section avec réserve routière supprimée
Compilé par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) pour le compte du gouvernement de l'Alberta, l'ATS v4.1 Polygons - Quarter Section with Road Allowance layer contient des polygones qui représentent l'emplacement des quarts de section et des polygones adjacents de segments d'allocation routière dissous, dérivés du fichier de points Master Alberta Township System publié sous la forme ATS version 4.1, daté du 31 mars 2005, et découpés d'une version mise à jour créée par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) de Frontière provinciale de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Polygones ATS v4.1 - Quart de section avec tolérance routière
Compilé par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) pour le compte du gouvernement de l'Alberta, l'ATS v4.1 Polygons - Quarter Section with Road Allowance layer contient des polygones qui représentent l'emplacement des quarts de section et des polygones de segments d'allocation routière adjacents, dérivés du fichier de points Master Alberta Township System publié sous la forme ATS version 4.1, daté du 31 mars 2005, et découpés d'une version mise à jour créée par Alberta Data Partnerships Ltd. (ADP) de l'Alberta frontière provinciale.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Limite forestière provinciale
Représente la ligne de démarcation des terres ressources de la Couronne de la Saskatchewan désignées comme forêts provinciales, comme décrit dans le Règlement sur la gestion des ressources forestières, F-19.1 Reg 1, modifié en juin 2020.Les limites des forêts provinciales de Canwood, de Nisbet, de Fort à la Corne, de Torch River et de Porcupine sont décrites, ainsi que la partie sud de la forêt provinciale du Nord. Les terres consacrées aux ressources de la Couronne situées à l'intérieur de ces limites sont désignées comme forêts provinciales. Certaines terres ont été considérées comme retirées de la forêt provinciale conformément au paragraphe 12 (4) de la Loi. La Loi sur la gestion des ressources forestières Le Règlement sur la gestion des ressources forestières Les limites de la forêt provinciale sont décrites par des articles et des paragraphes du Règlement sur la gestion des ressources forestières. Chaque clause et sous-clause de description des limites des forêts provinciales possède une caractéristique linéaire correspondante dans Forestry.Planning_Forest_Boundary. Les descriptions des clauses positionnent les caractéristiques des limites des forêts provinciales selon le système d'arpentage des terres de la Saskatchewan par canton, rang et méridien. Les descriptions des sous-clauses positionnent davantage les caractéristiques des limites des forêts provinciales dans la clause. Lorsqu'un paragraphe décrit la limite de la forêt provinciale en fonction d'un plan d'eau ou d'une rive de cours d'eau, les caractéristiques linéaires sont numérisées à partir de la mosaïque d'images satellites SPOT 6 et 7 à trois bandes (rouge, vert, bleu) de la Saskatchewan Geospatial Imagery Collaborative 2016, avec une résolution panoramique de 1,5 m (Imagery.SGIC_SPOT_RGB_2016_REF). Dans certaines situations, l'application de cette imagerie satellite à la description des limites de la forêt provinciale entraîne la création d'un écart entre la terre et l'eau. Dans de tels cas, afin de maintenir une limite contiguë, une nouvelle entité linéaire est créée sans clause ni sous-clause correspondante dans le Règlement sur la gestion des ressources forestières. Ces caractéristiques « écart entre la terre et l'eau » sont identifiées comme telles dans le champ SUBCLAUSE_DESCR. Lorsqu'une sous-clause décrit les limites de la forêt provinciale conformément au système d'arpentage des terres de la Saskatchewan, les caractéristiques linéaires sont extraites des données CADASTRES de l'Information Services Corporation (CADASTRE.SG_SECTION, .SG_QUARTERSECTION, .SG_LEGALSUBDIVISION, .surface, .boundary, .right_of_way). Par convention, la limite ouest d'un élément linéaire est définie par le vecteur à l'ouest de l'emprise routière et la limite sud d'un élément linéaire est définie par le vecteur au sud de l'emprise routière. Dans certaines situations, l'application de cette convention à la description des limites de la forêt provinciale entraîne la création d'un espace par une réserve routière adjacente à l'est ou au nord. Dans de tels cas, afin de maintenir une limite contiguë, une nouvelle entité linéaire est créée sans clause ni sous-clause correspondante dans le Règlement sur la gestion des ressources forestières. Ces caractéristiques « écart d'allocation routière » sont identifiées comme telles dans le champ SUBCLAUSE_DESCR. Malgré la convention d'allocation routière entre l'ouest et le sud, lorsqu'une réserve routière constitue la limite de la forêt provinciale, dans Forestry.planning_forest_boundary, la ligne est dessinée de telle sorte que l'emprise routière soit exclue de la forêt provinciale.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**
Permis d'emprise routière pour le pétrole et le gaz
Autorisations foncières représentant l'emprise routière pour les activités routières. Les données spatiales comprennent des données polygonales pour les emprises routières approuvées et postérieures à la construction, collectées le 30 octobre 2006 ou après cette date. Cet ensemble de données est mis à jour tous les soirs.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Lignes de tronçon de route liées à la tenure forestière
Identifie de manière unique tous les segments de route d'un tronçon de route** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Composition améliorée des lots
La precision spatiale de la composition des lots pour certains cantons a ete amelioree grace aux projets des parcelles de l'Ontario, de realignement des cantons et de l'amelioration des cantons. Les ameliorations apportees a la composition peuvent inclure : * les largeurs des reserves routieres * des modifications spatiales pour mieux representer la localisation des limites des lots * une uniformite accrue des noms de concessions Les donnees sont amassees continuellement. La « date de fin » pourrait etre plus recente que celle qui est indique ici.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **
Régime foncier du segment routier forestier
Identifie de manière unique un tronçon routier de 75 mètres de large. Cette couche utilise la ligne centrale de l'application et est entourée d'une zone tampon de 37,5 mètres de chaque côté. Cette couche ne représente pas la route réelle au sol. Il représente l'endroit où se situe le domaine d'application** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **
Dites-nous ce que vous pensez!
GEO.ca s’engage à favoriser un dialogue ouvert et à renforcer la communauté autour des
enjeux et sujets liées à la localisation qui vous intéressent.
Faites-nous part de vos commentaires