Gares de train d'exo

Contraintes d'origine anthropique et naturelle du schéma d’aménagement et de développement révisé de la Ville de Laval.

Cet ensemble de donnees porte sur l'emplacement des structures des services publics suivants : * electricite, * eau * communications, * mazout. Il s'agit notamment des elements suivants : * stations de fibre optique, * centrales hydroelectriques, * stations de pompage d'ecluse. Ce produit necessite l'utilisation de logiciels du SIG. *[SIG]: système d’information géographique** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

GO Transit est le service de transport public régional pour la région du Grand Toronto et de Hamilton. Pour plus d'informations sur les gares GO et les centres de la TTC, veuillez consulter [Metrolinx](https://www.metrolinx.com/fr). Les gares du réseau GO et les parcs de stationnement de la TTC peuvent également être visualisés sur une carte, en visitant le site [Ontario 511](https://511on.ca), et se trouvent sous Centre dans la légende.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Cette couche contient une représentation ponctuelle des gares et des ponts du réseau ferroviaire de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Une station est un site sur une rivière ou un lac où les quantités d'eau (niveau et débit) sont collectées et enregistrées.

Ce jeu de données SIG décrit le train erratique Foothills dans le sud-ouest de l'Alberta, au Canada (données SIG, entités ponctuelles). Le train erratique est composé d'un type particulier d'erratique transporté par les glaciers, dont la distribution pourrait être liée à la coalescence des calottes glaciaires des Laurentides et de la Cordillère. Ces données ont été compilées à partir de sources publiées. Aucune tentative n'a été faite pour vérifier leur exactitude. Ces données comprennent les caractéristiques ponctuelles qui accompagnent la carte 604 de l'Alberta Geological Survey, intitulée Formes glaciaires de l'Alberta, Canada. Les données ont été créées au format de géodatabase et sorties pour distribution publique au format shapefile.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Le 6 juillet, un train de 72 wagons, transportant 100 tonnes de pétrole brut chacun, a explosé à Lac-Mégantic. Une photographie aérienne haute résolution a été collectée par Aéro-Photo après le déraillement de train. Cette photographie aérienne été fournie et géoréférencée par Aéro-Photo (1961) inc. But: Cette photographie aérienne permet d'identifier le rayon d'impact de l'accident. Le service web (WMS) de l'image est offert en service ouvert. Par contre, pour obtenir l'image brute, veuillez vous adressez à Aéro-Photo (1961) inc.

Le réseau ferroviaire ontarien (RFO) est composé de sept classes de données qui représentent l’initiative du gouvernement de l’Ontario visant à adapter la norme fédérale de GéoBase aux données géospatiales du réseau ferroviaire national (RFN). Les sept classes de données comprennent : * Chemins de fer du réseau ferroviaire ontarien * Jonctions du réseau ferroviaire ontarien * Lignes de structure du réseau ferroviaire ontarien * Marqueurs de position du réseau ferroviaire ontarien * Points de structure du Réseau ferroviaire ontarien * Stations de train du réseau ferroviaire ontarien * Traversées du réseau ferroviaire ontarien Bien que le RFO soit principalement utilisé comme données de base pour les produits cartographiques, les utilisateurs obtiendront également des attributs associés aux chemins de fer.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Zone tampon de 1 kilomètre autour des gares et zones de triage ferroviaires.**Contexte de collecte** Zone tampon de 1000 mètres.**Méthode de collecte** Application d'un tampon par géotraitement.**Attributs*** `Id` (`long`) : Identifiant* `BUFF_DIST` (`double`) : Distance* `ORIG_FID` (`long`) : FIDPour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo (lien OpenCatalog).