RRN tel qu'accepté officiellement par le Conseil des ministres, la cartographie par Transports Canada.

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L'ensemble de données du district des transports de l'Alberta comprend tous les polygones qui représentent les districts de transport de l'Alberta en Alberta. Le district des transports est le deuxième niveau de zones administratives établies par Alberta Transportation pour gérer les routes (autoroutes principales et secondaires) relevant de leur juridiction. Le district des transports de l'Alberta désigne les sous-unités de la région des transports de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

L'ensemble de données de la région des transports de l'Alberta comprend tous les polygones qui représentent les régions de transport de l'Alberta en Alberta. La région des transports est le premier niveau de zones administratives établies par Alberta Transportation pour gérer les routes (autoroutes principales et secondaires) relevant de leur juridiction. La région des transports de l'Alberta est subdivisée en district des transports de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Zones dominées par les macroalgues et végétalisées à plus de 25%, situées dans la zone côtière de l'estuaire et du golfe du Saint-Laurent (Québec).Ce jeu de données a été conçu pour le Centre national des urgences environnementales (CNUE) d'Environnement et Changement Climatique Canada (ECCC) pour la préparation et l'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures. Les polygones de cette couche proviennent de la geodatabase Cartographie des écosystèmes côtiers de l’estuaire et du golfe du Saint-Laurent, créée par l'Université du Québec à Rimouski (UQAR) et par le Ministère Pêches et Océans (MPO). Sont représentés dans ce jeu de données exclusivement les polygones dont la dominance végétale correspond à une classe de macroalgues et présentant une couverture végétale semi-végétalisée (25-75%) ou végétalisée (75-100%). La région d’étude comprend l’ensemble des littoraux estuariens et maritimes du Québec, à l’exception de certains secteurs dont la majeure partie de la Basse-Côte-Nord et de l’Île d’Anticosti, à l’exception des villages de Kegaska, la Romaine, Chevery, Blanc-Sablon et Port-Menier. Certaines îles au large des côtes de l’estuaire et du golfe font parties de la région couverte, telles que l’Île d’Orléans, l’Isle-aux-Coudres, l’Île Verte et l’Île Bonaventure.La Cartographie des écosystèmes côtiers de l’estuaire et du golfe du Saint-Laurent a été réalisée conjointement par le Laboratoire de dynamique et de gestion intégrée des zones côtières (LDGIZC) de l’Université du Québec à Rimouski dans le cadre du Projet Résilience côtière (https://ldgizc.uqar.ca/Web/projets/projetresilience-cotiere) financée par le MELCC; et par l’équipe de Pêches et Océans Canada, dans le cadre de son volet Planification pour une Intervention Maritime Intégrée (PIMI) du Plan de Protection des Océans (PPO) ayant pour objectif la mise à jour du Régime de préparation et d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures en milieu marin du Canada. La geodatabase mère de la Cartographie des écosystèmes côtiers est hébergée et diffusée par l'UQAR sur leur plateforme cartographique SIGEC-Web: https://ldgizc.uqar.ca/Web/sigecwebLa caractérisation des macroalgues a été majoritairement réalisée à partir de la photo-interprétation de photos aériennes RVBI acquises par le MPO (2015-2022) et de photos obliques héliportées acquises par l'UQAR en 2017. Les données issues de 3155 stations d'échantillonnage, réalisées à bord de petites embarcations lors des campagnes de terrain du MPO (2017-2023) ont été employées pour détailler la nature des communautés algales et valider la photo-interprétation.Credits © UQAR-MPO (2025, Laboratoire de dynamique et de gestion intégrée des zones côtières, Pêches et Océans Canada)Provencher-Nolet, L., Paquette, L., Pitre, L.D., Grégoire, B. and Desjardins, C. 2024. Cartographie des macrophytes estuariens et marins du Québec. Rapp. Tech. Can. Sci. halieut. Aquat. 0000 : v + 99 p.Grégoire, B., Pitre, L.D., Provencher-Nolet, L., Paquette, L. and Desjardins, C. 2024. Distribution d’organismes marins de la zone côtière peu profonde du Québec recensés par imagerie sous-marine de 2017 à 2021. Rapp. tech. can. sci. halieut. aquat. 0000 : v + 78 p.Grégoire, B. 2022. Biodiversité du relevé côtier Planification pour une intervention environnementale intégrée dans l’estuaire et le golfe du Saint-Laurent (2017–2021). Observatoire global du Saint-Laurent. [Jeu de données]Jobin, A., Marquis, G., Provencher-Nolet, L., Gabaj Castrillo. M. J., Trubiano C., Drouet, M., Eustache-Létourneau, D., Drejza, S. Fraser, C. Marie, G. et P. Bernatchez (2021) Cartographie des écosystèmes côtiers du Québec maritime — Rapport méthodologique. Chaire de recherche en géoscience côtière, Laboratoire de dynamique et de gestion intégrée des zones côtières, Université du Québec à Rimouski. Rapport remis au ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, septembre 2021, 98 p.

Réseau ferroviaire sur le territoire de la vllle.**Contexte de collecte** Données historiques à provenance du gouvernement du Québec.Données complémentaires par photointerprétation.**Méthode de collecte** Cartographie assistée par ordinateur.**Attributs*** `ID_VFR` (`integer`) : Identifiant* `SOURCE` (`varchar`) : Source* `DATE_CREATION` (`smalldatetime`) : Créé le* `DATE_MODIFICATION` (`smalldatetime`) : Modifié le* `USER_MODIFICATION` (`varchar`) : Modifié parPour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo (lien OpenCatalog).

Le Bureau des transports dans les regions eloignees du Nord du ministere des Transports de Thunder Bay exploite 29 aeroports. Ceux-ci se situent dans le Grand Nord de l'Ontario, un territoire qui s'etend de la frontiere avec le Manitoba a l'ouest jusqu'a la frontiere avec le Quebec a l'est, en passant par la baie d'Hudson au nord. À l'exception de ceux de Pickle Lake et d'Armstrong, ces aeroports desservent des communautes autochtones qui ne disposent d'aucune route d'acces praticable en tout temps vers le reste de l'Ontario.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Ce jeu de données regroupe des aéroports, gares (ferroviaires, maritimes, routières), loueurs de véhicules, navettes, taxis, limousines, transporteurs (aériens, ferroviaires, urbains et interurbains), traversiers, stationnements, etc.Veuillez noter que ce jeu de données est un aperçu de l’offre touristique au Québec et n’a pas pour objectif de recenser l’offre dans sa totalité. Ces données proviennent du Système d’information touristique Québec (SIT Québec).Par ailleurs, si votre intérêt consiste plutôt à obtenir des indicateurs et des statistiques officielles sur l’industrie touristique québécoise, nous vous invitons à explorer la section Études et statistiques en tourisme du site Québec.ca au lien suivant : https://www.quebec.ca/tourisme-et-loisirs/services-industrie-touristique/etudes-statistiques.

Cet ensemble de données comprend la maintenance, les carrières, les stocks, les emprunts et les gravières utilisées par la Division des transports. D'autres fosses et carrières non utilisées par la Division des transports sont également incluses. Les caractéristiques de la fosse dont la source est constituée de « records » peuvent présenter une faible précision de position.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

L'ensemble de données « Atlas agropédologique du Québec » montre les caractéristiques générales des unités cartographiques des sols, les caractéristiques de fertilité des sols, les caractéristiques du régime hydrique des sols, la vulnérabilité des sols à la dégradation et les possibilités d’utilisation agricole des sols, et des terres agricoles situés en Montérégie, au Québec.