RRN tel qu'accepté officiellement par le Conseil des ministres, la cartographie par Transports Canada.

Projets soumis au Programme de protection de la navigation de Transports Canada. Veuillez noter que, où c'est possible, le contenu est affiché dans la langue de la soumission originale et n'a pas été modifié.

Note importanteLe produit AQréseau+, diffusé dans la gamme Adresses Québec, évolue et est désormais offert sous le nom de [Référentiel québécois du transport terrestre (RQTT)](https://www.donneesquebec.ca/recherche/dataset/referentiel-quebecois-du-transport-terrestre). Consultez la fiche produit pour accéder aux données à jour. Le service Web associé à AQréseau+ demeure disponible dans cette fiche jusqu’à la mise en ligne du service Web du RQTT.La transition des produits de la gamme Adresses Québec se poursuivra jusqu’à la fin de 2026. Pour plus d’information, consultez le document [Questions fréquemment posées (FAQ)](https://diffusion.mern.gouv.qc.ca/diffusion/RGQ/Vectoriel/Documentation/AdressesQuebec/FAQ_Fin_diffusion_AQ.pdf).Adresses Québec est une géobase routière qui couvre tout le Québec. Elle offre un réseau routier complet comprenant les odonymes officiels, les adresses par tranches et par points, l'information permettant la gestion de parcours, les codes postaux (MO) et un contexte cartographique.Le guide de l'utilisateur est accessible au **[lien suivant](https://diffusion.mern.gouv.qc.ca/diffusion/RGQ/Vectoriel/Documentation/AdressesQuebec/guide_utilisateurs.pdf)**.Pour plus d'information sur la gamme complète des produits, référez-vous au **[répertoire des services Web et données géographiques](https://mrnf.gouv.qc.ca/ministere/cartes-information-geographique/repertoire-services-web-donnees-geographiques/)** du MRNF.

L'ensemble de données de la région des transports de l'Alberta comprend tous les polygones qui représentent les régions de transport de l'Alberta en Alberta. La région des transports est le premier niveau de zones administratives établies par Alberta Transportation pour gérer les routes (autoroutes principales et secondaires) relevant de leur juridiction. La région des transports de l'Alberta est subdivisée en district des transports de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

L'ensemble de données du district des transports de l'Alberta comprend tous les polygones qui représentent les districts de transport de l'Alberta en Alberta. Le district des transports est le deuxième niveau de zones administratives établies par Alberta Transportation pour gérer les routes (autoroutes principales et secondaires) relevant de leur juridiction. Le district des transports de l'Alberta désigne les sous-unités de la région des transports de l'Alberta.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Réseau ferroviaire sur le territoire de la vllle.**Contexte de collecte** Données historiques à provenance du gouvernement du Québec.Données complémentaires par photointerprétation.**Méthode de collecte** Cartographie assistée par ordinateur.**Attributs*** `ID_VFR` (`integer`) : Identifiant* `SOURCE` (`varchar`) : Source* `DATE_CREATION` (`smalldatetime`) : Créé le* `DATE_MODIFICATION` (`smalldatetime`) : Modifié le* `USER_MODIFICATION` (`varchar`) : Modifié parPour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo (lien OpenCatalog).

Le Bureau des transports dans les regions eloignees du Nord du ministere des Transports de Thunder Bay exploite 29 aeroports. Ceux-ci se situent dans le Grand Nord de l'Ontario, un territoire qui s'etend de la frontiere avec le Manitoba a l'ouest jusqu'a la frontiere avec le Quebec a l'est, en passant par la baie d'Hudson au nord. À l'exception de ceux de Pickle Lake et d'Armstrong, ces aeroports desservent des communautes autochtones qui ne disposent d'aucune route d'acces praticable en tout temps vers le reste de l'Ontario.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Le service Web du Référentiel québécois du transport terrestre (RQTT) est en cours de préparation et sera disponible ultérieurement. Veuillez noter que le service Web sous l’appellation [AQréseau+](https://www.donneesquebec.ca/recherche/dataset/adresses-quebec/resource/5c157b6b-b48a-407e-b9dd-eab45ee4809c) demeure accessible jusqu’à la mise en service de celui du RQTT.Le Référentiel québécois du transport terrestre (RQTT) est une référence géographique commune à l’échelle du Québec. Ce produit propose une cartographie intégrée des principaux réseaux de transport, notamment les chemins multiusages, le Référentiel québécois du réseau routier (RQRR) ainsi que celui des routes d’accès aux territoires et celles du réseau de la Société des établissements de plein air du Québec (Sépaq). Il comprend également des données complémentaires liées aux différentes composantes du transport.Les principales composantes sont les suivantes :* Réseau routier * Réseau routier du RQRR * Chemins multiusages * Routes d’accès aux territoires * Sépaq : réseaux des parcs nationaux et établissements * Piste cyclable de la Route verte * Chemins de fer * Passages à niveau * Transport aérien * Sentiers de motoneige de la Route blanche * Sentiers de motoneige de la Fédération des clubs de motoneigistes du Québec * Sentiers de quad de la Fédération québécoise des Clubs Quads et Fédération québécoise des Motos Hors Route Le Référentiel québécois du transport terrestre repose sur la contribution de plusieurs partenaires et collaborateurs.Plus de détails sur les organismes impliqués sont disponibles dans le [Guide d'utilisation du RQTT.](https://diffusion.mern.gouv.qc.ca/diffusion/RGQ/Vectoriel/Theme/Local/RQTT/Document/Guide_d_utilisation_RQTT.pdf)

Ce jeu de données regroupe des aéroports, gares (ferroviaires, maritimes, routières), loueurs de véhicules, navettes, taxis, limousines, transporteurs (aériens, ferroviaires, urbains et interurbains), traversiers, stationnements, etc.Veuillez noter que ce jeu de données est un aperçu de l’offre touristique au Québec et n’a pas pour objectif de recenser l’offre dans sa totalité. Ces données proviennent du Système d’information touristique Québec (SIT Québec).Par ailleurs, si votre intérêt consiste plutôt à obtenir des indicateurs et des statistiques officielles sur l’industrie touristique québécoise, nous vous invitons à explorer la section Études et statistiques en tourisme du site Québec.ca au lien suivant : https://www.quebec.ca/tourisme-et-loisirs/services-industrie-touristique/etudes-statistiques.

Cet ensemble de données comprend la maintenance, les carrières, les stocks, les emprunts et les gravières utilisées par la Division des transports. D'autres fosses et carrières non utilisées par la Division des transports sont également incluses. Les caractéristiques de la fosse dont la source est constituée de « records » peuvent présenter une faible précision de position.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)