La carte et la base de données du SBMC fournissent l'emplacement et des informations sur les projets de bois massif et les installations de fabrication achevés, en construction ou prévus au Canada. Les informations sur les projets comprennent la taille et la hauteur des bâtiments, leur occupation, les matériaux de construction utilisés, l'année de construction et d'autres critères. Les informations sur les fabricants comprennent l'emplacement des installations, les matériaux produits et la capacité de production.

STR - Installations et structures (structure) Construction artificielle. Par exemple, des ressources décrivant des bâtiments, des musées, des églises, des écoles, des hôpitaux, des usines, des logements, des monuments et des tours.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

La représentation spatiale d'une zone de bois à pâte, qui est une zone désignée établie par le ministère où une analyse des ressources révèle un excédent de fibre de bois inférieur aux normes d'utilisation des grumes de sciage** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

La représentation spatiale d'un accord sur le bois à pâte, qui est un accord d'une durée de 25 ans, remplaçable tous les dix ans, qui permet au titulaire d'une installation de transformation de fibres de bois de récolter du bois de pâte de la Couronne si des quantités suffisantes de matières premières ne sont pas disponibles pour le titulaire auprès d'autres sources. Couvre une vaste zone dans une ou plusieurs zones d'approvisionnement en bois ou TFL.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Demandes relatives à des zones spatiales situées sur des terres de la Couronne dans lesquelles des activités pétrolières et gazières auront lieu. Les couloirs de construction permettent une certaine flexibilité dans le mouvement, le placement et la construction des activités pétrolières et gazières. Cet ensemble de données est mis à jour tous les soirs.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Une aire d'intensification de la production ligneuse (AIPL) est un territoire principalement destiné à la production ligneuse sur lequel les travaux sylvicoles ont pour but d'augmenter la valeur, par unité de surface, du volume par tige ou de la qualité des tiges, par la production d'essences désirées ou par une combinaison de ces divers objectifs de production.Ce registre officiel des AIPL est applicable selon l'article 69 de la Loi de l'aménagement durable du territoire forestier (LADTF).

Autorisations foncières représentant l'emprise routière pour les activités routières. Les données spatiales comprennent des données polygonales pour les emprises routières approuvées et postérieures à la construction, collectées le 30 octobre 2006 ou après cette date. Cet ensemble de données est mis à jour tous les soirs.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement approuvés, nouveaux et continus de l'Infrastructure du Manitoba (MI) pour l'année 2021/2022. Parmi les projets d'investissement de MI, citons le traitement des surfaces bitumineuses, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière.Cet ensemble de données contient des points indiquant l'emplacement des projets d'investissement tels que le traitement de la surface asphaltée, le nivellement, la réhabilitation du bitume, la reconstruction du béton, le levage de ponceaux, l'amélioration des intersections, l'amélioration des structures, l'amélioration de la signalisation routière et l'amélioration de la sécurité routière. Cet ensemble de données a été créé en numérisant des images haute résolution du réseau routier du Manitoba, des sites de ponts et de l'emplacement des ponceaux. Les détails des projets d'investissement sont disponibles sous forme d'attributs de l'ensemble de données. Champs inclus (Alias (nom du champ) : description du champ.) ObjectID (OBJECTID) : nombres entiers uniques séquentiels générés automatiquement Numéro de projet (Project__) : identifiant unique attribué à un projet par l'équipe de projet de MI Capital. Autoroute (Hwy) : numéro d'autoroute où le projet est situé. Description de l'emplacement (Location_Description) : description détaillée de l'emplacement du projet. Distance du projet en km (km) : longueur physique du projet Type de projet (Project_Type) : catégorie particulière attribuée au projet en fonction de la nature du travail. État total du projet (Total_Project_Status) : état total actuel du projet (par exemple, nouveau, continuer, etc.) État du projet de construction (Construction_Project_Status) : phase actuelle du projet (par exemple, phase de construction, phase de conception technique, etc.) Date de début de construction prévue (Anticipated_Construction_Start_) : Date de début de construction prévue pour le projet. Date d'achèvement prévue de la construction (Anticipated_Construction_Comple) : Date d'achèvement prévue de la construction du projet. Nom de la municipalité (MUNI_NAME) : nom de la municipalité où se situe le projet. Programme du département (Department_Program) : nom du service MI responsable du projet. Cet ensemble de données est utilisé dans Manitoba Infrastructure Projects, une carte interactive qui montre les emplacements des projets d'investissement nouveaux, approuvés et continus des infrastructures du Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Bois et corridor forestier d'intérêt, ensemble forestier exceptionnel et aire protégée» du schéma d’aménagement et de développement révisé de la Ville de Laval

L'Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) a établi une zone réglementée afin d'éradiquer le longicorne asiatique. Compte tenu de la réglementation de cette zone, des restrictions sont désormais imposées sur le déplacement de matériel de pépinière, d'arbres, de billes, de bois d'œuvre, de bois ainsi que des copeaux de bois et d'écorce provenant de certaines essences feuillues ayant été identifiées comme les hôtes du longicorne asiatique, en plus du bois de chauffage de toutes les essences d'arbres. Ces restrictions sont nécessaires pour empêcher la propagation du longicorne asiatique. Cela aidera à protéger l'environnement et les ressources forestières du Canada, ainsi qu'à maintenir l'accès aux marchés internationaux pour l'industrie forestière et les pépinières dans les régions non réglementées de l'Ontario et du reste du Canada.