Les zones baties sont des caracteristiques artificielles de la couverture terrestre et comprennent toutes les agglomerations, des petits hameaux installes a la croisee de routes rurales aux grandes villes. Ce produit necessite l'utilisation de logiciels du SIG *[SIG]: système d’information géographique** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Les limites de construction definissent les zones urbaines baties dans la region elargie du Golden Horseshoe. Elles indiquent ce qui a ete construit et les constructions en cours au moment ou le Plan de croissance a ete etabli en juin 2006\. Le document est un cadre fixe et un outil de mise en oeuvre et de surveillance important pour le Plan de croissance de la region elargie du Golden Horseshoe. Il permettra a la province, ainsi qu'a d'autres, d'evaluer les activites d'intensification et de reamenagement dans la zone batie et nous permettra egalement de surveiller les projets d'amenagement suburbain en dehors de cette zone. La version finale du document sur les limites de construction a ete publiee le 2 avril 2008, avec la methodologie utilisee pour etablir ces limites. Ce produit necessite l'utilisation de logiciels du SIG. *[SIG]: système d’information géographique** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Une unité de parcours est une zone administrative créée pour aider à la gestion du programme de parcours. Généralement composé d'un ou de plusieurs pâturages. Généralement, une ou plusieurs unités de gamme constituent une gamme de stock** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Les digues provinciales et municipales au ManitobaDes digues ont été construites pour empêcher les inondations de communautés et de zones spécifiques lors de ruissellement et d'inondations. Cette couche montre l'emplacement de nombreuses digues appartenant à la province et à la municipalité au Manitoba ; les altitudes ont été indiquées là où elles sont connues, et notées comme « altitude en cours de révision » lorsqu'elles sont incertaines. ** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Représente la zone d'approvisionnement en bois et les autres limites d'utilisation des terres dans la province de la Saskatchewan. Les zones d'approvisionnement en bois constituent la principale unité de gestion utilisée pour la répartition de la récolte de bois, les licences, la planification de la gestion forestière et les calendriers des volumes de récolte.Le ministère de l'Environnement de la Saskatchewan réglemente les activités forestières sur les « terres forestières » de la Couronne, telles que définies par la loi sur la gestion des ressources forestières, au moyen de plusieurs types de licences et de permis : Accord de gestion forestière (FMA) Un accord de gestion forestière est un accord de 20 ans, généralement conclu avec une grande entreprise forestière, conférant des droits de récolte à long terme pour un volume spécifique de bois provenant d'une zone définie, ainsi que des responsabilités en matière de gestion durable des forêts à long terme. Licence d'approvisionnement à durée déterminée (TSL) Une licence d'approvisionnement à durée déterminée (TSL) est une licence d'une durée maximale de 10 ans, qui accorde le droit de récolter des volumes forestiers spécifiés ainsi que des responsabilités en matière de gestion forestière. Un TSL peut être basé sur le volume ou sur la zone. Permis de produit forestier (FPP) Un permis de produit forestier confère le droit de récolter des produits forestiers spécifiques pour une durée maximale d'un an. Ce permis est également utilisé pour réglementer d'autres activités, telles que le pâturage en forêt. L'utilisation des terres est classée en trois catégories : forêts commerciales Les zones de la forêt provinciale qui peuvent être allouées à la récolte commerciale de bois au moyen d'accords de gestion forestière (FMA), de licences d'approvisionnement à terme basées sur le volume ou la superficie (TSL) ou de permis de produits forestiers (FPP). Zones forestières marginales, généralement situées au sud de la forêt provinciale, qui contiennent des « terres forestières », telles que définies par la Loi sur la gestion des ressources forestières. Dans la forêt périphérique, les allocations de récolte sont gérées par le ministère de l'Environnement au moyen de permis de produits forestiers et de licences d'approvisionnement à terme basées sur le volume. Autres utilisationsZones de la forêt provinciale qui ne sont pas disponibles ou ne conviennent pas aux activités forestières. Il s'agit notamment des zones protégées et des zones situées généralement au nord de la forêt commerciale. Pour l'ensemble des forêts provinciales de Canwood, Nisbet, Fort à la Corne, Torch River et Porcupine, ainsi que pour la partie sud de la forêt provinciale du Nord, les limites suivent les descriptions textuelles figurant dans le Règlement sur la gestion des ressources forestières, F-19.1 Reg 1, modifié en juin 2020. Les forêts commerciales et les zones forestières périphériques sont subdivisées en zones d'approvisionnement en bois. Les noms des forêts et les titulaires de permis sont à jour en date du 31 août 2020.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cet ensemble de données est une combinaison d'unités paysagères, de zones/sous-zones/variantes biogéoclimatiques et du type de groupe principal du Plan d'utilisation des terres de Cariboo Chilcotin (CCLUP) (PineGroup ou FIRGroup) utilisé pour compiler les évaluations par étapes dans la région des ressources naturelles de Cariboo. Consultez la **Note de mise à jour #2 de la Stratégie régionale de conservation de la biodiversité de Cariboo : Fusion de petites unités NDT-BEC en relation avec l'évaluation des objectifs sériels et la planification des zones de gestion des anciennes croissances** et la **Note de mise à jour de la stratégie régionale de conservation de la biodiversité de Cariboo #3 : Définition du groupe de sapins et du groupe de pins aux fins des évaluations des stades sériels dans la NDT 4 du Cariboo-Chilcotin** (voir ci-dessous sous « Liens connexes ») pour plus d'informations sur la façon dont les séries les unités de fusion des évaluations par étapes sont dérivées.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Montre les limites internes dans la zone du Plan d'escarpement de Niagara. Les sept designations d'amenagement des terres sont les suivantes : * espace naturel de l'escarpement * zone protegee de l'escarpement * zone rurale de l'escarpement * [petit centre urbain](/fr/dataset/minor-urban-centres-in-the-niagara-escarpment-plan) * zone urbaine * zone recreative de l'escarpement * zone d'extraction de ressources minerales Les designations d'amenagement des terres representent les limites internes entre les designations au sein du Plan d'escarpement de Niagara. L'intention de ses limites internes n'est pas specifique a des sites et ne devraient pas etre utilisees pour des mesures precises. La delimitation exacte des limites des designations pour les sites specifiques sera faite par l'organisme charge de la mise en oeuvre et a travers les criteres de designation tels qu'indiques dans la partie 1 du Plan d'escarpement de Niagara, en utilisant l'information disponible la plus detaillee ou a jour et issue de l'inspection des sites. [Pour plus de renseignements (en anglais seulement)](http://www.escarpment.org)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie. Les valeurs françaises pour le titre et la description du jeu de données proviennent de la province de l’Ontario alors que celles des mots-clés et des noms des ressources sont le résultat d'une traduction automatique (Amazon Translate) **

Une aire de répartition est une zone administrative établie pour coïncider avec les zones des associations locales d'élevage. Généralement, les gammes de stocks sont composées d'une ou de plusieurs unités de gamme. Les aires de répartition des stocks se trouvent dans certaines régions de la province, le cas échéant ; toutes les régions de la province ne contiennent pas d'aires de répartition des stocks** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Les plans de gestion par zone (ABMP) sont des zones désignées à des fins de protection de l'environnement. Il doit tenir compte de l'impact des sources ponctuelles et diffuses de déchets, de l'impact cumulé des déchets, des objectifs et des résultats de gestion environnementale pour la zone désignée, ainsi que de la surveillance et de l'établissement de rapports continus.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Voici les données de la carte Web interactive du règlement de l'AVPA de Winnipeg. Il contient deux ensembles de données de polygones qui aident les utilisateurs à déterminer si une propriété est affectée par les exigences de la réglementation, et un jeu de données de points pour aider les utilisateurs à accéder aux propriétés.Il s'agit des données de la carte Web interactive du Règlement sur la zone de protection des environs de l'aéroport de Winnipeg. Il a été élaboré pour aider les parties intéressées à déterminer si un bien est concerné par le règlement sur les zones de protection du voisinage des aéroports. Afin de protéger et de favoriser les activités et la croissance continue de l'aéroport, tout en garantissant un développement ordonné et efficace à Winnipeg, la province a adopté un règlement sur les zones de protection des environs des aéroports en vertu de la Charte de la ville de Winnipeg. Le règlement définit deux zones de protection appelées « zone 1 » et « zone 2 ». Ces zones indiquent où et quel type de développement résidentiel peut être réalisé à proximité de l'aéroport. La zone 1 comprend les terrains adjacents à l'aéroport, où aucun nouveau développement résidentiel ne sera autorisé, à l'exception du remplacement de bâtiments et des remblais mineurs. La zone 2 est située plus loin de l'aéroport, où des développements résidentiels nouveaux ou de remplacement peuvent être construits. Tous les aménagements sur les terrains réglementés doivent respecter les limites de niveau de bruit intérieur énoncées dans le Règlement. Les limites des parcelles figurant sur cette carte interactive sont des représentations de parcelles telles que définies par un plan de lotissement ou un plan d'arpentage enregistré au Bureau des titres fonciers. Ce type de limite de propriété a été choisi parce que la division des terres dans ces plans est utilisée pour définir la propriété foncière au Manitoba.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**