Emplacement des points centraux des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute des cartes papier de l'indice des lignes de volDistribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Le 6 juillet, un train de 72 wagons, transportant 100 tonnes de pétrole brut chacun, a explosé à Lac-Mégantic. Une photographie aérienne haute résolution a été collectée par Aéro-Photo après le déraillement de train. Cette photographie aérienne été fournie et géoréférencée par Aéro-Photo (1961) inc. But: Cette photographie aérienne permet d'identifier le rayon d'impact de l'accident. Le service web (WMS) de l'image est offert en service ouvert. Par contre, pour obtenir l'image brute, veuillez vous adressez à Aéro-Photo (1961) inc.

Emplacement des points centraux des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute de cartes d'indice des lignes de vol en papier.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/en/geoyukon) par le gouvernement du Yukon. Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Emplacement des points centraux des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute des cartes papier de l'indice des lignes de volDistribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Emplacement des points centraux des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute des cartes papier de l'indice des lignes de volDistribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Des photographies des fonds marins ont été recueillies au cours des expéditions maritimes de la Commission géologique du Canada dans l'Atlantique et le Pacifique depuis plus de 50 ans. Généralement, une séquence de 10 à 20 photos est prise à un seul endroit, alors que le navire dérive avec les vents et les courants dominants et que l'appareil photo est abaissé et relevé à plusieurs reprises sur le fond marin. La suite de photos de chaque station peut être considérée comme un ensemble représentatif de la zone proximale. Ce n'est que dans les expéditions les plus récentes, où le GPS différentiel et le positionnement sur une ligne de base ultra courte sont utilisés pour le positionnement de l'appareil photo, que les informations de position relative données pour chaque photo sont significatives pour interpréter la séquence comme un transect. Des photos miniatures à échelle réduite sont affichées pour la séquence de photos prises à chaque station. Chaque photo est étiquetée avec le numéro d'identification de l'expédition, le numéro de la station et le numéro de la photo.

Emplacement des points centraux des photographies aériennes du Yukon. Les données ont été produites à partir de la numérisation en tête haute des cartes papier de l'indice des lignes de volDistribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Cette caractéristique ponctuelle indique l'emplacement des centres photographiques lors de la saisie des données pour l'inventaire forestier de Whitehorse. Le travail sur le terrain pour l'inventaire a été effectué au cours de l'hiver 2004-2005 et le projet a été livré par le contractant en octobre 2005. La délimitation a été basée sur des photographies en noir et blanc au 1/10 000 acquises par la ville de Whitehorse en 2001. Une nouvelle cartographie et une nouvelle DTM étaient disponibles pour ce projet sur la base de cette photographie.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Ce jeu de données en couches de points contient des informations sur les points d'accès aux plans d'eau du Manitoba, notamment les rampes de mise à l'eau, les routes terrestres et les tunnels.Les points d'entrée dans les plans d'eau contiennent des données ponctuelles, principalement sur les rampes de mise à l'eau au Manitoba, mais comprennent également les itinéraires terrestres et l'accès par tunnel à certains plans d'eau. Chaque point de données comporte une description du type d'accès ainsi que des photos détaillant la signalisation et l'état du point d'entrée. La couche des points d'entrée du plan d'eau, ainsi que les informations connexes, se trouvent dans l'application Manitoba Lake Information For Anglers. Le projet a été lancé par la Direction de la faune et des pêches du Manitoba avec le financement du Fish and Wildlife Enhancement Fund. Les données sont fournies par la Direction de la faune et des pêches du Manitoba, les districts de pêche sportive de Swan Valley et du bassin hydrographique du Manitoba. Pour plus d'informations, visitez Manitoba Fisheries. L'ensemble de données comprend les champs suivants (Alias (nom) : Description) ID du plan d'eau (WATERBODY_ID) : identifiant unique pour un plan d'eau individuel. Nom du plan d'eau (WATERBODY_NAME) : nom du plan d'eau auquel appartient le point d'entrée. Type d'entrée (ENTRY_TYPE) : indique le type de point d'entrée (par exemple, rampe de mise à l'eau, tunnel). Photo 1 (PHOTO_1) : lien vers une photo du point de lancement/d'entrée. Photo 2 (PHOTO_2) : lien vers une photo du point de lancement/d'entrée. Photo 3 (PHOTO_3) : lien vers une photo du point de lancement/d'entrée. Long (DD) (LONG_DD) : coordonnées longitudinales de l'entité en degrés décimaux. Lat (DD) (LAT_DD) : coordonnées latitudinales de l'entité en degrés décimaux.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Cette couche représente les polygones d'utilisation des sols tels que déterminés par une combinaison de techniques analytiques, principalement à l'aide de mosaïques d'images Landsat 5. Le BTM 1 a été réalisé sur une base d'images satellite fédérale qui n'était précise qu'à environ 250 m. Les images ont été géo-corrigées, et non orthocorrigées, de sorte qu'il y a une distorsion dans les zones à haut relief. Il ne s'agit pas d'une fonctionnalité en plusieurs parties** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **