Les plans de gestion par zone (ABMP) sont des zones désignées à des fins de protection de l'environnement. Il doit tenir compte de l'impact des sources ponctuelles et diffuses de déchets, de l'impact cumulé des déchets, des objectifs et des résultats de gestion environnementale pour la zone désignée, ainsi que de la surveillance et de l'établissement de rapports continus.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

**VEUILLEZ NOTER :** Le système de surveillance environnementale sera remplacé par le système EnMods le 5 mars 2026. Les objets de résultats EMS ne contiendront pas de nouvelles données après le 26 février 2026. Pour les données récentes, veuillez vous référer à [Localisations spatiales et groupes de localisation d'EnMods] (https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/f60fa4b5-e3d0-44ad-b5d8-778d29764e34). Couverture des points spatiaux des stations de surveillance environnementale (EMS) pour la province par TYPE DE LIEU. Les couches spatiales suivantes y font référence en tant que source de données : 1. Surveillance de l'environnement - Toutes les stations 2. Stations de surveillance environnementale - Surveillance de l'air (site de l'air ambiant) 3. Stations de surveillance environnementale - Surveillance de la qualité de l'air (permis de transport aérien) 4. Stations de surveillance environnementale - Sites aquatiques (surveillance de l'eau) 5. Stations de surveillance environnementale - Sites aquatiques (permis d'utilisation de l'eau) 6. Stations de surveillance environnementale - Sites aquatiques (puits) 7. Stations de surveillance environnementale - Sites aquatiques (puits d'observation) 8. Stations de surveillance environnementale - Sites aquatiques (printemps)** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Le but de cette classe d'entités est d'identifier les zones de gestion des ressources forestières dans le cadre d'un plan de gestion des ressources forestières, conformément à la sous-section 2 (h) du règlement sur les ressources forestières. Ces petites zones de planification forestière ou unités paysagères subdivisées sont basées sur les limites des bassins versants et modifiées par les modèles d'accès et de développement locaux. Ils présentent généralement des problèmes de gestion et des types de forêts similaires. Les unités constituent les limites nécessaires à la collecte d'informations détaillées, à la surveillance et à la planification.Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)

Cette couche de données spatiales « actuelle » est consultable par le public et téléchargeable, contient les polygones de la zone légale de gestion des vieux peuplements (OGMA) les plus récents et exclut toute information sensible. Ces données représentent des zones légalement établies et définies spatialement de forêts anciennes qui sont identifiées lors de la planification des unités paysagères ou d'un processus de planification opérationnelle. Les titulaires de licences forestières sont tenus de maintenir les OGMA légalement établis lors de la préparation des FSP. Les OGMA, en combinaison avec d'autres domaines où le développement forestier est empêché ou limité, sont utilisés pour atteindre les objectifs en matière de biodiversité. Cette vue spatiale affiche les polygones les plus récents et exclut les informations sensibles. Ces données sont visualisables dans iMapBC en deux couches : Zones légales de gestion des anciennes forêts - Zones de gestion des anciennes cultures actuelles - Légal. Veuillez consulter les informations supplémentaires et les commentaires relatifs à la description de l'objet ci-dessous.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Cette couche de données spatiales « actuelle » est accessible au public, contient les polygones de la zone de gestion non légale des vieux peuplements (OGMA) les plus récents et exclut toute information sensible. Ces données représentent des zones de forêts anciennes définies dans l'espace qui sont identifiées lors de la planification des unités paysagères ou d'un processus de planification opérationnelle. Les titulaires de licences forestières ne sont pas tenus de suivre les directives fournies par les OGMA non légaux lors de la préparation des PSF, et peuvent choisir de gérer les objectifs de biodiversité des anciennes pousses d'une autre manière. Les OGMA, en combinaison avec d'autres domaines où le développement forestier est empêché ou limité, sont utilisés pour atteindre les objectifs en matière de biodiversité. Veuillez consulter les informations supplémentaires et les commentaires relatifs à la description de l'objet ci-dessous.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Le Programme d'infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ) vise à remédier au manque d'infrastructure de recharge au Canada, l'un des principaux obstacles à l'adoption des véhicules à émission zéro, en augmentant la disponibilité de la recharge localisée là où les Canadiens vivent, travaillent, se déplacent et se divertissent. Cette Carte de planification pour l’infrastructure de recharge publique pour les VÉ identifie les zones prioritaires et tient compte de l’infrastructure de recharge existante et les besoins de recharge prévus, en mettant l'accent sur la recharge dans les couloirs publics. Pour optimiser les performances web lors de l'utilisation de la carte, il est recommandé d’agrandir les zones que vous souhaitez explorer.Les zones prioritaires sont identifiées sur une échelle allant de la priorité la plus faible à la plus élevée. La recharge publique le long des corridors répond aux besoins de recharge des VÉ des personnes qui parcourent de longues distances sur les autoroutes et les grands axes routiers. L'objectif est de faire en sorte que les conducteurs de VÉ puissent parcourir la majeure partie du réseau routier canadien reliant la plupart des communautés au moyen d'un VÉ sans être limités par l'autonomie du véhicule. La carte identifie les emplacements prioritaires dans un rayon de 1.6 kilomètre autour des grands axes routiers, en fonction de critères tels que le trafic, l'adoption prévue des VÉ et la distance entre les chargeurs.

Depuis 1988, les gouvernements du Canada et du Québec travaillent de concert afin de conserver et de mettre en valeur le fleuve Saint-Laurent dans le cadre du Plan d’action Saint-Laurent (PASL). L’un des projets identifiés sous le thème de la conservation de la biodiversité est l’élaboration d’un plan intégré de conservation des milieux naturels et de la biodiversité du Saint-Laurent.L’identification des milieux naturels prioritaires pour la conservation de la biodiversité s’est imposée comme la première étape dans cet exercice de planification. Or, la planification de la conservation des milieux naturels nécessite d’avoir une image juste, fiable, précise et actuelle de la répartition spatiale des écosystèmes dans le territoire d’étude. De façon à produire un Atlas des territoires d’intérêt pour la conservation dans les Basses-terres du Saint-Laurent, la réalisation d’une cartographie actualisée de l’occupation du sol de ce vaste territoire a donc été entreprise.Ce projet a nécessité l’obtention d’informations fiables sur les milieux naturels des Basses-terres du Saint-Laurent. Bien que de nombreux et excellents produits cartographiques existent déjà pour délimiter différents types de milieux, ils recouvrent souvent des régions bien circonscrites et il était donc particulièrement important d’obtenir un produit homogène sur l’ensemble du territoire. Ceci permet du même coup d’obtenir les meilleures informations sur ses différentes composantes : Milieux agricoles, aquatiques, anthropiques, boisés, humides ainsi que les friches et les sols dénudés. La cartographie de l’occupation du sol des Basses-terres du Saint-Laurent est ainsi principalement basée sur un regroupement et une bonification des meilleurs produits existants pour chacune des thématiques. Ce projet a été réalisé en collaboration avec le MDDELCC dans le cadre du Plan d'Action Saint-Laurent (PASL).

**VEUILLEZ NOTER :** Le système de surveillance environnementale sera remplacé par le système EnMods le 5 mars 2026. Les objets de résultats EMS ne contiendront pas de nouvelles données après le 26 février 2026. Pour les données récentes, veuillez vous référer à [Localisations spatiales et groupes de localisation d'EnMods] (https://catalogue.data.gov.bc.ca/dataset/f60fa4b5-e3d0-44ad-b5d8-778d29764e34). Couverture des points des stations de surveillance environnementale (EMS) de la province par des GROUPES DE SITES DE SURVEILLANCE.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate). **

Cette couche polygonale présente des prévisions de précipitations ultrafines (2,5 km) à court terme provenant du Système de prévision déterministe à haute résolution (HRDPS), un modèle permettant la convection d'Environnement et Changement climatique Canada. Il identifie les régimes de précipitations ou de chutes de neige à l'échelle locale sur une période allant jusqu'à 48 heures, ce qui facilite la prévision des inondations urbaines, la réponse aux phénomènes météorologiques violents et la planification détaillée des ressources en eau.Autorisation de convection : le HRDPS peut résoudre de manière explicite les orages et autres événements météorologiques à petite échelle en parcourant une distance d'environ 2,5 km. Objectif à court terme : fournit généralement des prévisions sur une période allant de 36 à 48 heures, mises à jour plusieurs fois par jour. Impact local : utile pour identifier les précipitations à fort impact sur des terrains complexes ou des environnements urbains, et aider les gestionnaires des urgences et les hydrologues à prendre des décisions à court terme. Modèle imbriqué : reçoit les conditions aux limites latérales du RDPS, en maintenant la cohérence avec les prévisions régionales tout en affinant les détails dans les domaines locaux.** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Limites des districts d'évaluation prévus par la Loi sur l'évaluation environnementale et socioéconomique au Yukon (YESAA). Cet ensemble de données a été créé à une échelle de 1:250 000 à partir des mètres et des limites prévus dans l' « ARRÊTÉ MINISTÉRIEL FIXANT LES LIMITES DES DISTRICTS D'ÉVALUATION CONFORMÉMENT AU PARAGRAPHE 20 (1) DE LA LOI SUR L'ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE ET SOCIOÉCONOMIQUE DU YUKON ».Distribué depuis [GeoYukon] (https://yukon.ca/geoyukon) par le [gouvernement du Yukon] (https://yukon.ca/maps). Découvrez d'autres données cartographiques numériques et des cartes interactives issues de la collection de données cartographiques numériques du Yukon.Pour plus d'informations : [geomatics.help@yukon.ca] (mailto : geomatics.help@yukon.ca)